采用碱酚醛树脂砂工艺铸造的箱式结构引导轮轮体，经基体正火及轨面中频感应淬火热处理，表面硬度达到HRC48-54,硬化深度5-10mm。具有承受高冲击的坚固性和在恶劣工况条件下所应有的耐磨性能。