近日，中国铁路总公司负责人向媒体透露，决策层在听取了铁总的工作汇报后，表示铁路还要继续发展，因为铁路建设能够消化部分过剩产能，如钢铁和水泥等。这对于吃“铁公基”饭碗的工程机械行业而言，无疑相当于吃了一颗“定心丸”。
根据原铁道部今年年初制定的规划，2013年铁路计划完成固定资产投资6500亿元，期间基建投资5200亿元，计划开通新线5200公里。如果按照当前的建设进度和融资能力，铁总几年能够完成5200亿元的基建任务，且有望小额超出。受此利好消息影响，今日沪深两市铁路基建板块单边上升，走势强劲，其中中国铁建大涨超过7%，中国中铁、中国南车、中国北车等大盘股也在涨幅榜前列。
分析师认为，目前，虽然铁路基建项目施工情况还算不错，缓解了工程机械终端客户的设备闲置压力，但资金到位情况并不理想，一些项目的资金拨付比较滞后。工程机械厂家也不应对此抱以盲目乐观情绪，放宽付款条件吸引更多新客户进入，从而带来应收账款和其他经营风险。
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