重卡市场今年表现如何，明年又将有怎样的走势？
日前，在陕汽集团2014商务年会上，陕汽销售公司总经理周银朝做了题为“价值营销，共赢未来”的主题报告。在这份报告中，周银朝对2013年重卡市场进行了总结，并对明年重卡市场走势进行了预测。
陕汽集团销售公司总经理周银朝在陕汽集团2014商务年会上做报告。
2013国内重卡市场变化大
周银朝说，在即将过去的2013年，面对经济的调整、政府的换届和国四的实施，国内重卡市场平添了很多不利因素，客户需求发生了很大变化，市场竞争空前激烈。
“2013年1-11月，重卡市场累计销售694116辆，同比增长了18.4%，而且，需求结构也发生了很大的变化，牵引车从去年的36%提高到今年的40%；自卸车占比从去年的36%下降到今年的35%；载货和专用车市场下滑幅度最大，由去年的28%下降到今年的25%。”周银朝分析说。
在需求结构发生变化的同时，2013年重卡客户对车辆的需求也发生了很大变化，8X2自卸、6X2牵引、天然气车增速比较快。另外，随着城镇化的建设加速，8X4载货、小载货增长的幅度也比较大。
陕汽德龙F3000自卸重卡
谈到2013年国内重卡行业的热点，周银朝指出，政府政策的调整、国四政策的实施、营改增、退黄换绿、大气污染治理等几方面因素，对卡车市场特别是对重卡行业影响很大。
“国家产业政策的调整，对今年下半年重卡市场的影响尤为明显，特别是对工程车和标载牵引车的影响非常大。”周银朝补充说道。
此外，周银朝强调，“现在的用户不仅关注车辆的本身、关注服务，还关注全生命周期的经营过程，行业的需求逐渐向物流车、大马力、轻量化、智能化和整体解决方案的趋势转型。”
陕汽天然气重卡
2014年重卡销量预计72万-80万辆
2013年重卡市场呈现恢复性增长，2014年的市场走向又将如何呢？
“关于明年的市场，我们对很多客观因素进行了认真分析，也建立了相关的数学模型。通过对市场机遇、国四实施、西部开发、城镇化建设、基建投资、黄换绿以及物流园建设等直观因素的分析，我们认为明年国内重卡市场不会有大的变化，基本上是一个平稳增长的态势。”周银朝说。
陕汽德龙X3000重卡
不过，明年的重卡市场，一些小的变化趋势依然存在：经济结构的调整将带动公路用车的增长；小康社会政策目标的实施，将助力城镇用车的增长。
“具体而言，2014年，牵引车增速将高于行业增幅，占比较2013年仍会有一定增长；受整体增速放缓、运营环境的影响，6X2标准载货车、天然气车的需求和占比也将进一步增长；城镇化和宏观政策引导消费增长，2014年预计城际间4X2、6X2小马力载货车也将增长；自卸车整体占比预计与今年持平。”
对于明年重卡的总体销量，周银朝指出，明年的政策法规调整依旧会对国内重卡市场产生很大的影响，因此，在今年重卡销量将超过75万辆的基础上，明年市场的基本走势取决于国四的实施时间。“如果明年1月1日全面实施国IV的话，明年重卡销量将会降到72万辆左右。如果是明年7月1日实施国四，那么在明年上半年，重卡需求将会有一个大的增长，全年销量会提升到80万辆左右。”周银朝分析道。
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