近年来，随着中国工程机械产业的不断壮大，已初步形成了一批具备实力走向国际市场的自主制造企业，而伴随着这些制造企业的不断强大和迈向成熟的时刻，如何国际化已成为中国工程机械掌握未来的关键。
2013中国工程机械出口的新纪元
2013年对中国工程机械来讲不能算是丰收的一年，在这关键的一年里，行业没有完全冲散持续两年之久的阴霾气息，但不可否认的是企业所做出的努力并没有白费，其中包括对国内市场进行改革和优化，对国外市场不断探索并攻克下一个新“高地”。
2013年12月，中联重科混凝土机械公司中东大区将30台搅拌车调试交验后顺利交接给阿联酋某大型商混站客户并投入生产使用。这不仅标志着中联重科混凝土设备在阿联酋市场实现重大突破，更是创造了中联重科搅拌车单笔订单出口中东市场数量最多、金额最大的新纪录。
中联混凝土搅拌车
该客户是阿联酋四大商混站之一，也是阿联酋市场最早从事商品混凝土业务的专业大型搅拌站之一，混凝土机械设备保有量200余台套。基于其在阿联酋市场商混领域多年的耕耘及积累，在近年来阿联酋经济形势并不十分乐观的情况下，该公司仍实现了较好的盈利，基本没有设备闲置。该公司亦是中联重科的老用户，陆续采购过中联重科的搅拌车和泵车，此次是该客户首次大批量采购中联重科混凝土搅拌车。
客户前期使用较多的搅拌车为欧洲某知名品牌，该品牌尤其注重混凝土设备的售后服务质量及配件供应保障能力。今年以来，随着阿联酋房地产及基础设施建设的复苏，客户现有设备已无法满足当前商混市场需求。在此情况下，客户的当务之急便是尽快集中采购一批性价比最高、售后服务有保障的高品质混凝土搅拌车。中联重科混凝土搅拌车凭借着质量过硬、底盘承载性能好、可靠性高、节能环保、售后服务及配件供应到位等优势，在客户多轮讨论、研究，并实地了解考察后，最终获得客户“芳心”。
此批30台搅拌车的顺利交付使用，不仅标志着中联重科搅拌车大批量强势进驻中东市场，进一步提升了中联品牌市场份额，而且也使得中联重科品牌知名度、忠诚度、美誉度得到了实质性的巩固与深化。
柳工首批52台挖掘机从西江贵港装船出口欧洲
2013年10月30日 ，广西柳工52台出口挖掘机首批西江贵港装船仪式在广西贵港市罗泊湾海关监管码头举行。当天下午，由广西柳工机械股份有限公司、广西中信物流有限公司和中远国际货运有限公司等单位共同合作的首批52台挖掘机顺利装上宝丰308船，将于明天在贵港港启航发运欧洲。
装船仪式前，广西贵港市政府、广西柳工、中信西江航运口岸座谈会在广西贵港爱凯尔公司举行，贵港市政府、广西柳工、广西中信、广西中远、广西外运、广西贵港爱凯尔公司、柳州外运、贵港市商务局、柳州市商务局、贵港海关等相关单位部门负责人参加会议，共商加强贵港港口建设，支持外贸发展良策。
据悉，广西柳工以往从深圳口岸出口挖掘机，现改道贵港口岸出口，主要原因一是贵港口岸软硬件改善和贵港海关等口岸单位的优质服务，通关便捷，降低通关总成本，提高国际竞争力；二是履行企业社会责任，缩短陆路运输路程，环保运输，减少污染；三是以实际行动支持广西西江黄金水道建设，广西企业在广西出口，有利于实现政企、关企共赢。
奇瑞迪凯小型挖掘机出口新加坡 开启海外市场新篇章
2013年7月15日，一台奇瑞迪凯DE80小型挖掘机在上海港装船发运新加坡，这标志着奇瑞迪凯挖掘机业务开启了海外市场又一新篇章。
新加坡-这个以“花园城市”着称国家，在城市的建设与发展过程中，存在着大量的市政绿化、管网、道路、房屋等建设需求。但由于城市施工环境的特殊性，它一般要求挖掘机设备具有较小的回转半径和对施工现场较小破坏性。这就使得小型挖掘机设备，在城市建设与发展过程中，成为不可或缺的现代化施工装备。
奇瑞小型挖掘机
不仅仅是新加坡等发达国家，中国、东南亚等新兴市场国家的城市化建设需求也正处于快速上升期。奇瑞迪凯顺应全球性的城市化建设需求不断提升的趋势，确立了“聚焦中小挖，稳步推进中大挖”的产品发展战略，以期在这一极具成长性的细分业务领域取得突破。此款DE80小型挖掘机便是在这一战略指导下，在DE150、DE150B之后推出的第三款小型挖掘机产品。
借力“CHERY”，扬帆美丽狮城
长期以来，新加坡用户与CHERY在汽车、工业车辆等领域具有良好的合作伙伴关系。此次奇瑞迪凯挖掘机能在新加坡市场取得突破，“CHERY”品牌在新加坡、东南亚等海外市场具有较高的品牌认可度有很大关系。借助“CHERY”品牌，奇瑞迪凯初步搭建了与当地合作伙伴在工程机械领域的合作桥梁，为今后奇瑞迪凯挖掘机业务在新加坡、东南亚等海外市场的发展夯实了基础。
据悉，该款出口新加坡的DE80挖掘机，除具备动力强劲、节能环保、微操控性能优良、最优回转半径等特点外，还特别针对新加坡市场的狭窄街道作业特性，改良设计了橡胶履带、蜂鸣器、回转&行走警示灯等设备，以更充分适应用户需求。
另据悉，在发稿前几日，新加坡用户又订购了一批以15吨、22吨为主的挖掘机设备，真可谓捷报频传。
中国工程机械以高精产品赢得“掌声”
目前，中国工程机械产能过剩和同质化严重已成为不争的事实，但中国制造企业没有因此而自我放纵，仅仅为了库存而出口。相反，我们不难看到包括中联、徐工在内的自主企业也在不断的创新，并通过生产出高、精、新的产品来获得海外用户的“掌声”，同时重塑海外客户对中国制造的印象。
徐工批量泵车臂架出口巴西打破国际垄断
2013年4月，19台34米至60米K系列泵车臂架出口巴西，这是徐工混凝土泵车臂架首次大规模出口，打破了长期以来国际上对此的垄断局面，标志着徐工混凝土机械产业不断走向新的高端。
徐工批量泵车臂架出口巴西打破国际垄断
此次出口的产品除了泵车臂架外，还有90K车载泵、8方干混搅拌车上车等混凝土机械产品。作为混凝土机械行业的开山鼻祖，徐工从引进技术、消化吸收，到产品出口，依靠深厚的产业积累，不断比肩国际领先技术水平，成功发力国际市场，尤其是在牵手全球混凝土机械行业的领导者德国施维英之后，技术水平将得到实质性提高。
三一重工集团首批港口机械顺利出口土耳其
2013年3月5日，三一重工集团珠海产业园首批出口的4台超大超重龙门起重机在高栏装船，将由此地出口至土耳其，拱北海关下属高栏海关得知企业遇到的困难后采取特事特办，对该批货物实施监管区外现场监管。
据了解，出口货物按规定必须运至通过海关验收合格的监管场所实施装船作业。因此这批货物需先运至高栏港国际货柜码头，才能办理后续出口手续。企业向海关反映自己的困难：这批起重机每件长26米，宽15米，高30米，重160吨，超大超重，无法通过高栏国际货柜码头的闸口，而货物所在的高栏港务码头又属于内贸码头，不能装卸出口货物。
据悉，三一重工港口机械项目是三一重工集团珠海产业园的三大项目之一，项目于2011年10月投产，预计2017年总产值将达到180亿元。该项目出口的首批4台起重机将由珠海高栏港出口至土耳其，货物装船历时4天，高栏海关为其提供不间断外出监管服务，船舶于3月6日离港起航。
中国工程机械企业“加码”对外出口
2013年，中国工程机械企业对外出口热情不减，特别是一些早期有对外出口经验的企业，更是抓紧时机加速出口并利用多年来的资源积累，在今年大环境不好的情况下，企业依然能实现较高的增长目标。
2013年工程机械出口乌兹别克斯坦金额5.3亿美元
据了解，2013年，我国工程机械 产品对乌兹别克斯坦出口呈现快速上升态势。
工程机械 类产品是我国对乌兹别克斯坦出口的主要商品类别，据中国海关统计，2013年前11月，我国对乌出口的推土机、筑路机、平地机、铲运机等产品，金额达到5.3亿美元，占我对乌出口额的22.39%，同比增长21.89%。
据统计，2013年国机重工与乌兹别克斯坦农业部签订300台推土机订单，将作为该国用于河道清理和农业生产的主力设备，詹阳动力 一次性向该国出口84台履带式加长臂挖掘机，主要用于农业和水利工程建设；徐工 4月份向该国出口60台挖掘机>、，助力基础设施建设等，一系列大单纷至沓来。
柳工2013整机出口 叉车销售双超10000台
2013年，柳工在当前工程机械行业低迷的情况下，实现整机出口、叉车销售双超10000台，创下公司历史新高。
2013年是柳工全面实施国际化战略10周年，自2002年柳工提出“建设开放的、国际化的柳工”的战略以来，海外市场不断拓展：公司的海外业务收入从起初的几百万美元，跨越到6亿美元；柳工海外经销商团队，从寥寥数人，发展到目前已超过200家经销商、覆盖100多个国家和地区；公司在海外市场的销售收入占总体业务比重从不到2%，已增至30%。目前，柳工已在海外先后成立了10家营销和制造子公司。2013年海外工程机械市场实际情况不如早前预计，在困难的情况下，柳工依托多年精心构建的全球营销体系，持续推动海外市场的发展，实现了公司出口业务逆势而上。这是继2010年以来，柳工国际业务连续4年刷新历史记录。
2013年12月30日，在柳工2013整机出口、叉车销售双超10000台庆典仪式上，柳工公司领导王晓华、曾光安、俞传芬共同按动按钮，点亮标志着“2013 整机出口、叉车销售双超10000 台”的彩灯
山推出口南美千万大单首批设备发运 共分三批交货
12月30日，山推销往南美的各类设备已在青岛港整装待发。此次发运的是该项目首批交付设备，整个项目共计销售工程机械设备152台，涵盖了山推全系列产品，合同总金额达1400多万美金。
12月30日，山推销往南美的各类设备已在青岛港整装待发。此次发运的是该项目首批交付设备，整个项目共计销售工程机械设备152台，涵盖了山推全系列产品，合同总金额达1400多万美金。
徐工汽车发力海外 再获120台自卸车出口大单
2013年11月，徐工汽车公司凭借优质的产品，较高的综合性价比，将120台出口订单收归囊中。出口产品包含：NCL3258型自卸车和NXG3251D3KC型自卸车。
国内市场的低迷，让徐工汽车将目光瞄准了海外市场。公司针对海外客户需求，因地制宜的调整产品结构、拓宽产品种类。此次出口的NCL3258型自卸车便是一款集成了公司现有最高研发水平和制造能力的重卡产品。它采用Z1型新型平顶驾驶室，实现了内部空间最大化利用。产品大大优化了操控性能，满足了用户对车辆高舒适性的追求，还根据客户要求在驾驶室顶部驾驶员座椅正上方安装了黄色警示灯，并且首次安装了轮胎淋水器。轻量化设计，合理的动力匹配，人性化的内饰设计，突出的节油效果，保持了徐工汽车得天独厚的市场竞争优势。产品的个性化设计，进入市场后将会掀起新一轮的采购热潮。
徐工103台ZL30H装载机从连云港装船出口南美洲
8月7日，连云港港口码头69泊位停满了等待装船出口的徐工 生产的ZL30H装载机 。当日，103辆国产徐工牌大型装载机集结江苏连云港港口码头准备装船出口到巴西累西腓港，从此开启12000公里的跨洋之旅，这也是徐工生产的ZL30H装载机首次实现大批量出口南美洲国家。
近来，徐工铲运机械事业部加快向“市场导向型”转型升级，全面优化出口产品结构，持续提高产品竞争力，并与进出口公司通力合作，积极开拓国际市场，全力争取每一笔订单，以更加积极的姿态参与国际竞争，抢占国际市场。
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