五个品牌销量在千台左右，彼此差距小到几十台；三个品牌销量在500多台，差距同样小到几十台！这是2018年四川挖掘机市场品牌竞争状况，以上品牌就像是达成了协议要共进退，谁也不肯多迈一步！
具体来看，三一与其它省份类似，以2750台销量、21.9%的占有率独占一档。但二至六位竞争极为激烈，除卡特彼勒以1300余台销量稍稍领先小半个身位外，斗山、现代江苏、徐工、小松四品牌销量均为1000余台，彼此间最大的差距不过45台，再后面的柳工也以900多台销量紧追不舍，五品牌几乎并驾齐驱。再往后，山东临工、日立建机、神钢销量均为500余台，也称得上是齐头并进。
四川挖掘机市场品牌竞争状况
由此来看，四川挖掘机市场竞争堪称白热化，对于多数品牌而言，稍有不慎便有掉队的风险。
再来看吨位情况。
5≤a≤6和6＜a≤13两个吨位区间的小挖更受四川用户青睐，销量分别约为3190台和2540台；19.5＜a≤24.9和13＜a≤19.5两个吨位区间的中挖销量也不错，分别约销售2000台和1630台。
从具体机型来看，当地用户的选择相对更为多元，没有特别偏爱的机型，排首位的SY55C-10销量为440台，优势并不明显。除SY55C-10，还有9款机型销量在200台以上，依次为SY60C、徐工XE135D、现代R60VS、三一SY75C-10、卡特彼勒313D2GC、三一SY135C-10、SY245H、SY485H和小松PC56-7。2018年，四川市场共有42款机型销量过百台。
|
