“水泥价格近期涨了不少，北京这边的批发价已涨到每吨500元了，但客户还挺多，销量也不错。”从事水泥生意的石先生对记者说。近期，建材价格迅猛上涨，走出“暖冬行情”，引发了市场的广泛关注。
此轮建材价格上涨，与基础建设投资需求回升有关。为带动有效投资，11月27日，财政部提前下达了2020年部分新增专项债务限额1万亿元，占2019年当年新增专项债务限额2.15万亿元的47%。与此同时，11月底，印发《关于加强固定资产投资项目资本金管理的通知》，适当调整基础设施项目资本金比例。
“这将有助于进一步打通基建投资各个环节，促进基建投资在明年开年后形成实际工作量。”一位市场人士说，基建投资面临的项目落地难和融资难两大问题目前均得到明显改善。随着政策逐步发酵，明年初基建投资增速有望反弹。
行业人士都知道，基建投资对于工程机械的发展有多重要。而在上个月的挖机年会上，关于明年工程机械市场的预判问题，除了三一预测正增长外，几乎所有企业领导对明年行业都持谨慎态度，认为行业大概率会有所下降。
有人觉得三一在盲目自信，但让三一如此自信的还是手中实打实的订单。
三一重工副总经理陈静：
从这一个多月（的业绩）来看，我们对明年的判断更加乐观一些。
比如11月份，我们的起重机产品，还有我们的部分挖掘机产品，都出现了“供不应求”的状态。
部分产品已经排队排到了年底，甚至排到了明年3月份。
三一如此，相信中联、徐工这几家龙头企业的情形也差不多。
基建是扛起拉动经济增长的一面大旗。一方面，政府进一步通过增加专项债、降低资本金比例等措施加码基建，同时叠加减税降费、定向降准等逆周期政策措施使得宏观经济具备较强的韧性，有助于稳定工程机械整体需求;另一方面，2020年也是传说中的非道路国四标准实施年，超限超载治理、非道路国四升级及环保治理，使得存量大的国一国二车型面临着更为充分的淘汰。因此，对于明年的预期，可以谨慎，但不要悲观。在基建加码、地产投资具备韧性的背景下，工程机械产销或有望继续突破历史高点。
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