在市场需求和政策的推动下，8月装载机市场表现“稳中有升”，那么进入“金九”传统施工黄金期，装载机市场整体表现如何?是否迎来下半年的“小旺季”?
据中国工程机械工业协会统计，2020年9月份纳入统计的23家装载机制造企业共销售各类装载机11442台，同比增长16.3%。其中：3吨及以上装载机销售10619台，同比增长15%。总销售量中国内市场销量9041台，同比增长18.8%;出口销量2401台，同比增长7.91%。
编辑搜图 装载机单月和整体销量情况(台)(数据来源中国工程机械工业协会)
2020年1-9月，共销售各类装载机98454台，同比增长5.06%。其中：3吨及以上装载机销售92577台，同比增长5.35%。总销售量中国内市场销量81287台，同比增长8.02%;出口销量17167台，同比下降7.01%。
历年我国装载机销量情况(台)(图片数据来源于我的钢铁研究)
单月装载机国内市场再度迎来增长态势，国外市场逐步明朗。
映衬金九旺季，连续6个月同比增长
单月市场销量映衬金九旺季。2020年9月共销售各类装载机11442台，同比增长16.3%，环比8月增加15.6%。
按单月变化来看，装载机销量与行业大体发展方向一致。1-2月受疫情影响行业进入低谷，3月受益复工复产+环保趋严政策支持，装载机开始强势反弹，4-9月进入销量高峰期，整体实现5个月销量过万，连续6个月实现同比增长。
3月销售14853台，同比下降17.2%
4月销售16666台，同比增长31.4%
5月销售12769台，同比增长12.2%
6月销售13111台，同比增长17.8%
7月销售9904台，同比增长19.2%
8月销售9655台，同比增长7.08%
9月销售11442台，同比增长16.3%
下游需求旺盛，中大装载机坐拥主力军
从近四年产品结构变化看，3吨及以上大吨位装载机依然坐拥市场销量主力军。依然备受市场青睐。
从吨位来看：9月，3吨及以上装载机销售10619台，同比增长15%，占总销量92.8%，3吨以下小装约销售823台，占总销量7.2%。
1-9月，3吨及以上装载机销售92577台，同比增长94%。3吨以下小装约销售5877台，约占总销量6%。
当前，国内装载机市场需求中33%来自基础建设，32%来自采矿业，14%来自水利建设，8%来自房地产业，而在这些应用领域中更需要中大吨位的装载机。
从政策投资端来看，据相关调研：1—9月份，全国固定资产投资(不含农户)436530亿元，同比增长0.8%;全国房地产开发投资103484亿元，同比增长5.6%;基建投资同比增长0.2%。9月采矿业增加值同比增长2.2%，基建投资继续发力，采矿业市场需求强劲、地产投资韧性在，为中大装载机市场需求增添了持续的动力。
施工需求可观，市场热度乐观
据统计数据，9月份中国工程机械市场指数(即CMI)为135.65，同比提高7.86%，环比提高2.64%。依据CMI判断标准，9月CMI值高于扩张点5.65点，表明工程机械市场景气值步入旺季扩张区间。市场整体热度乐观。
9月CMI走势图(图片和数据来源于Mysteel)
从项目开工情况来看，9月各地重大项目密集开工，河南、湖南、四川、江苏、安徽、浙江、江西、陕西、重庆和贵州等10个省市9月项目开工总投资额逾千亿，其中河南省总投资超4000亿的项目于9月开工。
2020年9月，全国各地重大项目开工5319个，总投资金额达2.77万亿。其中，9月份开工项目数量较8月环比增长78.49%，项目总投资环比增长96.60%.
项目开工逐步推进，施工需求可观，提振装载机市场销量。
外需持续回温，出口市场三连涨
9月，装载机出口销量2401台，同比增长7.91%。1-9月，装载机出口销量17167台，同比下降7.01%.
受国际疫情、中国外贸发展面临的不确定等因素影响，装载机的出口销量有所乏力。其中，5月、6月份装载机连续出现了今年单月最大降幅，而随着外需改善，7月、8月、9月装载机出口连续3个月回温，且保持逐月增长态势。
5月出口销量1344台，同比下降38.5%。
6月出口销量1702台，同比下降32.6%。
7月出口销量1766台，同比增长3.34%。
8月出口销量1816台，同比增长4.52%。
9月出口销量2401台，同比增长7.91%。
展望四季度，年底国四法规切换，海外出口逐步回暖，融资环境改善及基建地产投资增速上升，疫情影响下旺季后移，预计装载机等工程机械产品整体需求依然强劲。
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