2020年11月纳入统计的23家装载机制造企业共销售各类装载机10905台，同比增长7.36%。国内市场销量8466台，同比增长10.2%；出口销量2439台，同比下降1.57%。
2015-2020年装载机销量情况（单位：台，%）
2020年1-11月，共销售各类装载机119933台，同比增长5.75%。总销售量中，国内市场销量98037台，同比增长8.31%；出口销量21896台，同比下降4.38%。
单月装载机国内市场再度迎来增长态势，国外市场需求首次承压。
施工旺季，实现连续8个月同比增长
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单月市场销量映衬年尾旺季。按单月变化来看，1-2月受疫情影响行业进入低谷，3月伊始，装载机受益复工复产+环保趋严政策支持开始强势反弹，4-11月进入销量高峰期，整体实现7个月销量过万，连续8个月实现同比增长。
3月销售14853台，同比下降17.2%
4月销售16666台，同比增长31.4%
5月销售12769台，同比增长12.2%
6月销售13111台，同比增长17.8%
7月销售9904台，同比增长19.2%
8月销售9655台，同比增长7.08%
9月销售11442台，同比增长16.3%
10月销售10574台，同比增长10.8%
11月销售10905台，同比增长7.36%
下游需求旺盛，中大装载机受青睐
从近四年产品结构变化看，3吨及以上大吨位装载机坐拥市场销量主力军，备受市场青睐。国内基础建设、采矿业、房地产业等装载机应用领域中更需要中大吨位的装载机。
从吨位来看：2020年11月，3吨及以上装载机销售10160台，同比增长5.83%，占总销量93.2%，3吨以下小装约销售745台，占总销量6.8%。环比来看，中大装载机销量持续走高，小型装载机销量减缓。
2020年1-11月，3吨及以上装载机销售112514台，同比增长5.77%，约占总销量93.8%。3吨以下小装约销售7419台，约占总销量6.2%。
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当前，国内装载机市场需求中33%来自基础建设，32%来自采矿业，14%来自水利建设，8%来自房地产业，而在这些应用领域中更需要中大吨位的装载机。
从政策投资端来看，据相关调研：2020年，1-11月份，全国固定资产投资（不含农户）609267亿元，同比增长5.9%；全国房地产开发投资110083亿元，同比增长9.7%；基础设施投资（不含电力、热力、燃气及水生产和供应业）同比增长3.7%。此外，10月份采矿业增加值同比增长3.5%，增速较9月加快1.3%。
基建投资继续发力、采矿业市场需求强劲加之地产投资韧性在，为中大装载机市场需求增添了持续的动力。
外需承压，出口同比下滑
受国际疫情、中国外贸发展面临的不确定等因素影响，11月我国的装载机的出口销量有所乏力，出口销量为2439台，同比下降1.57%。1-11月，我国装载机累计出口21896台，同比下降4.38%。装载机自7月保持同比增长以来，11月销量首次出现同比下滑。
2015-2020年装载机累计出口销量情况（单位：台，%）
2021年作为我国疫后经济修复期，对基建投入有望加大，市场对装载机等工程机械产品需求较为看好，存在提前购置情况，预计12月单月，装载机等工程机械销量或将环比增长。
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