9月24日，搭载着376台工程机械的滚装船“MORNING POST/晨信”轮，从山东港口烟台港起航驶向欧洲，该轮将经比利时中转后在欧洲市场分销，标志着山东港口首条欧洲滚装航线正式开通。至此，烟台港商品车外贸航线继亚洲、美洲、非洲之后，再添欧洲新成员，进一步丰富了山东港口的国际滚装航线布局。
山东港口地处“一带一路”海陆十字交汇点和“大循环、双循环”重要枢纽节点。成立两年来，山东港口发挥东西互济、陆海联动的优势，海向增航线、扩舱容、拓中转，积极携手船公司畅通国际海运大通道，全方位服务国家“双循环”新发展格局。
作为山东港口“北大门”的烟台港，站在山东港口一体化改革发展的全新平台上，充分放大港口枢纽功能，持续提升软硬件服务能力，努力为客户拓市场、增业态提供一流港口平台支撑，吸引了韩国商品车到港开展国际中转业务，成功实现“山东—欧洲”滚装航线零的突破，极大拓展了山东港口参与“一带一路”建设的多样化物流模式和商品车全球航线布局。据统计，今年1-8月，烟台港累计出口各类商品车及工程机械11万余台，同比增长311.6%，稳居中国商品车外贸出口口岸前三强。
据了解，此次开通的“烟台—欧洲”滚装航线首船首批货物为卡特彼勒4万方出口欧洲的工程机械，这也是烟台港承揽的史上最大CAT单船出口业务。货物集港装船期间，烟台港依托60余万平方米商品车堆场以及集港、接车、验车、装船全程放心服务等软硬件优势，为客户量身定制专船作业方案，在严格做好安全生产、疫情防控同时，科学调配各类生产要素，确保作业环节无缝衔接，最大限度压缩辅助作业时间，安全优质高效服务得到各方高度评价，再一次擦亮“打造全国服务最好的汽车码头”服务品牌。
烟台港借助此次卡特彼勒货物成功首航和外贸航线常态化运营等叠加利好，成功吸引了斗山、卡特、陕汽、重汽、徐工等多个品牌来港发运，山东港口的航线磁吸和货源集聚效应进一步凸显。
下一步，烟台港将依托山东港口融合发展新平台，紧抓欧洲滚装航线开通重要机遇，全方位织密辐射全球的滚装航线网络，持续推动港口服务链与商品车产业链的深度融合，为山东经济高质量发展、山东港口建设世界一流海洋港口提供更强助力。
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