1月9日晚，协会发布数据显示，12月国内挖机结束连降势头，月度数据同比由负转正，这是自2021年11月以来首次实现正增长，这是否释放出“行业拐点”的积极信号”，一时间引起了业内人士的热议。
时隔2年，挖机内销首次回暖党的背后，是真回暖还是假拐点？未来海外市场发展能否再突破？对此，多家相关厂商人士发表了自己观点！
12月挖机内销，多与下游加大备货有关
从市场走势来看，2023年12月挖掘机国内销量7625台，同比增长24%。除了挖掘机同比增速首次回正外，在国内工程机械行业的细分领域中，履带式起重机、随车起重机、工业车辆、高空作业平台和高空作业车在2023年前10月也呈现复苏之势，实现了同比正增长。
国内一家头部工程机械配套厂商人士表示，下游用户年底前会有一些备货的动作，这会在（挖机12月）数据上有所体现。与上年月度数据基数低会有一定相关性，但主要是需求有所回升。
柳工证券部人士表示，2021年-2023年行业下滑幅度较大，土方机械市场需求已经低于前一个调整周期的底部，下行空间十分有限。
三一重工、中联重科等上市公司相关人士亦表示，单月的销售数据变化并不能反映行业的趋势变化，还需要观察未来几个月销售情况。一般而言，一季度的销售会相对更好，行业走出周期底部是需要时间过程。
另据一家厂商人士分析指出，12月内销挖机回暖，除上年低基数外，也与年底前下游加大备货有一定关系。但春节前这段时间国内接单暂无明显变化。
下游开工步旺季，利于库存消化
进入2024年，挖掘机市场会怎么走？
综合企业以及分析人士观点，在万亿国债等利好政策的支持下挖掘机销售内销企稳值得期待。
从下游需求来看，中央财政明确将在2023年四季度增发2023年国债1万亿元，其中在2023年安排使用5000亿元，结转2024年使用5000亿元。此前，第一批国债资金预算2379亿元及第二批项目清单已下达，前两批项目涉及安排增发国债金额超8000亿元，1万亿元增发国债已大部分落实到具体项目。
万亿国债的增发对相关企业经营的企稳提供了信心。
柳工高管在接待调研时即明确表示，本次增发国债对国内市场需求的恢复是个积极的信号，后续随着经济恢复的巩固和政策的不断落地，预计2024年行业将进入稳定恢复阶段。
上述头部工程机械配套厂商人士表示，“今年大型基建项目投资的开启肯定有利于（工程机械产品）库存的消化。”
中联重科证券部人士表示，“考虑到宏观经济政策效果显现存在的滞后性，当前工程机械正处于筑底阶段，后续有望产生托底效应，预计2024年初在项目开工率、开工小时提升上会有所体现。”
徐工厂商人士认为，“随着政策效应的逐步显现、更新需求的不断体现，头部企业预期将率先企稳。”
另据一家厂商人士分析指出，预计春节后随着下游项目开工率提升，行业将进入传统销售小旺季，全年内需复苏进程还有待观察。
海外增幅将趋缓，欧美成香饽饽
企业能否在海外市场实现进一步突破，是各界普遍关注的重点。
虽然海外市场很大，但今年增长“减速”已在路上。2023年1-12月，挖掘机出口105038台，同比下降4.04%；其中12月份出口9073台，同比下降15.3%。从下半年开始，挖掘机出口增速开始乏力，连续7个月出现同比负增长。
三一重工证券部人士表示，“我国工程机械产品具有高性价比的竞争优势，未来海外市场增速可能没有去年那么快，但会保持平稳增长。”
业内人士直言，随着海外销售进入稳定增长期，前期海外营收高增长带来的业绩高增长逐步进入瓶颈期，后续国际营收增长或将面临一定压力。
虽然海外出口增速放缓，但企业信心不减。从头部企业分享的战略来看，作为全球最大的工程机械区域市场——欧美市场仍是重要发力方向。
三一重工相关负责人表示，公司海外产品销售已覆盖180多个国家与地区，欧美为海外增长最快的区域。
徐工机械方面表示，欧美市场保有量大，而公司在欧美的占有率还比较低，有巨大的成长空间，近两年公司已经在欧美市场完善布局，连续大幅增长，产品型谱和渠道布局逐步完善和加强。
中联重科相关负责人表示，我国工程机械在全球市场对欧美日品牌快速替代的态势正在形成。目前，“一带一路”沿线地区仍是公司出口的主要贡献区域，未来欧美市场将成为重点开拓区域。
柳工相关负责人表示，当前海外业务的发展空间依然巨大，未来公司将坚持落地高质量发展战略，加大海外业务投入力度；2024年，柳工预计北美和欧洲市场增速小幅下滑，印度市场仍保持增长。
进入到2024年，行业是否真正复苏有待观察，虽然增长拐点难寻，但企业开拓全球增量的引擎从未停止。
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