进入2026年，回望刚刚过去的2025年，重卡市场交出了一份亮眼的成绩单：从4月开始的连续多月回升让行业在年末迎来高位运行。截至11月，市场已实现八连涨并累计破百万辆；随后12月继续保持增长势头，全年销量最终迈过110万辆大关，达成了最近四年来的新高——113.7万辆，同比增长约26%。
2025重卡市场
全年累计超113万辆
根据第一商用车网数据，2025年12月份，我国重卡市场批发销量约9.5万辆（含出口和新能源），环比11月下降16%，但同比仍增长13%。纵观全年，实现了九连涨，从4月份一直涨到12月份，平均增速高达41%！
12月重卡销量年底同比增速陡然收窄，核心源于两方面因素。其一，上年同期基数偏高，2024年四季度国三老旧货车以旧换新政策拉动彼时销量至8.42万辆；其二，多数主流重卡企业年度销量标完成度较高，部分厂家选择“藏销量”，将部分批发订单延后至2026年一季度，以保障“开门红”。即便增速收窄，九连涨态势仍印证重卡行业较强韧性。
在整车市场高景气度的带动下，细分领域同步走强，搅拌车表现也尤为突出。作为工程建设核心装备，2025年搅拌车市场持续受益于两大核心动力：一方面，国三及国四营运货车以旧换新政策扩围，老旧搅拌车报废更新需求集中释放；另一方面，国内基建投资稳步推进，新型城镇化与新能源工程拓展带来稳定需求。这一增长逻辑在2026年仍将延续，两部门已明确2026年继续支持老旧营运货车报废更新，且优先支持更新为电动货车。
新能源与出口齐升
重卡市场两大增长主线
新能源重卡
2025年的新能源重卡市场可谓“飞跃之年”：仅在12月，受以旧换新政策截止效应及2026年1月1日起新能源汽车购置税减免变减半所带来的提前购买效应，终端销量“爆表”，呈现“鲤鱼跳龙门”，预计超过3.7万辆，同比增长1.4倍，渗透率接近50%。创下历史新高。全年新能源重卡销量预计约22.4万辆，渗透率较去年翻倍增长，达28%。
细分市场新能源搅拌车实现爆发式增长，从2022年10.06%的渗透率飙升至2025渗透率冲70%，2025年全年销量有望突破2万辆，其中纯电动搅拌车占比高，在新能源重卡细分品类中占比大。
重卡出口
出口方面，2025年中国重卡出口量达33万辆，创历史新高，2025年12月，我国重卡出口也保持了稳健增长，预计同比涨幅近20%。作为工程装备的重要组成部分，搅拌车出口同样保持韧性，凭借性价比优势与不断完善的服务配套，在海外市场持续获得认可。随着“一带一路”相关项目推进及海外城市化进程加快，具备可靠品质和成本优势的国内搅拌车企业，仍有望在国际市场打开更大增长空间。
2026展望
九连涨收官的辉煌、新能源与出口的双爆发，共同勾勒出2025年重卡行业的强劲复苏图景，而搅拌车市场的亮眼表现，正是这一图景中最鲜明的注脚。
进入2026年，政策红利的持续释放、电动化转型的加速推进以及“一带一路”带来的海外机遇，将为重卡及搅拌车市场注入更持久的增长动力。从国内基建的施工现场到海外建设的热土，中国重卡与搅拌车正以更强的技术实力、更完善的产业生态，书写高质量发展的新篇章！
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