早年间，外资工程机械品牌几乎垄断了中国市场，但随着国产品牌的崛起，外资品牌的市场份额逐渐下降，部分品牌选择减产，还有些品牌因亏损不得不退出中国市场。
2021年约翰迪尔宣布停售整机、2022年凯斯纽荷兰退出中国市场、2024年加藤宣布解散中国公司，这些曾经在中国市场叱咤风云的行业巨头逐渐离场。
今天，我们就来聊一聊这些撤离中国市场的外资品牌，现在的日子过得还好吗？
约翰迪尔
2021年，约翰迪尔宣布自2021年11月1日起，将逐步停止在中国的工程机械整机销售。
我们把时间线拉回到2026年，现在的约翰迪尔似乎日子不太好过。从其2025年的财报来看，2025年约翰迪尔总营收456.84亿美元，同比下降11.66%。归母净利润为50.27亿美元，同比下降29.2%。
2025年约翰迪尔的业务中，工程机械与林业机械板块净利润降幅最大，该板块2025年净利润为10.28亿美元，同比下降48.83%，约翰迪尔表示，关税成本上升，特殊项目支出以及生产成本的增加，是挤压利润的主要原因。
展望2026财年，约翰迪尔预计北美大型农业设备销售将继续因农场基本面疲软而受到抑制，而小型农业及草坪设备和建筑及林业设备销售预计将有所改善。约翰迪尔将继续专注于结构性盈利能力并加大对客户解决方案的战略投资，包括自动化、自主性和数字化。
凯斯纽荷兰工业集团
2022年，凯斯纽荷兰工业集团宣布，自2022年12月31日起，停止在中国市场的工程机械设备销售业务。
凯斯纽荷兰工业集团如今的经营状况比约翰迪尔更为艰难。据其2025年财报，凯斯纽荷兰2025财年营业收入为180.95亿美元，同比减少8.82%；净利润为5.10亿美元，同比减少59.07%。凯斯纽荷兰工业集团表示，净利润下滑的主要原因，是大型农业领域需求下降、关税和投入成本压力增大，以及农民消费情绪趋于谨慎。
对于2026年，凯斯纽荷兰工业集团预测，2026 年全球农业设备零售需求将较此前预期再下降5%，跌至历史低点。凯斯纽荷兰工业集团的农业业务板块已经并将继续通过以下措施应对这些市场挑战：维持低产量水平、与经销商网络合作降低渠道库存、提高成本效益以及应对贸易政策的快速变化。预计农业设备行业需求将于2027年恢复增长。
加藤制作所
2024年，株式会社加藤制作所在官网宣布了关于加藤（中国）工程机械有限公司解散并清算的决定，意味着加藤彻底退出中国市场。
而在上述退出中国市场的三家企业中，如今加藤制作所的日子是最难过的。加藤制作所于2月13日发布的2026年3月期第三季度（2025年4月1日至12月31日）合并业绩显示，营业收入为373.01亿日元，同比增长1.3%；营业亏损为18.66亿日元；经常性亏损为13.88亿日元；归母净利润为56.31亿日元，去年同期为亏损48.31亿日元，实现净利润扭亏为盈。
其净利润扭亏为盈的核心原因，是加藤制作所通过出售子公司股权获得71.99亿日元特别收益，该笔收益远超过其营业亏损和经常性亏损，最终助力企业最终实现整体盈利。而营业亏损的原因，加藤制作所表示，一方面是由于日本国内建筑材料和人工费的高涨，加上民间投资的停滞，使得建设机械的需求疲软。另一方面则受海外市场中中国业务调整、美国及欧洲市场需求持续低迷的影响。
退场不是技术，而是行业洗牌的开始
有人说，外资品牌纷纷撤离中国工程机械市场，这代表着中国市场对世界工程机械巨头而言已失去吸引力。这话对但也不对。对的是前半句，确实有一些世界前50强的工程机械企业在退出中国市场；不对的是后半句，卡特彼勒、小松等全球行业龙头不仅没有退出中国市场，反而针对中国市场持续进行本土化调整。
如卡特彼勒在中国市场加大数字化投入，力争提升客户使用价值；小松通过调整在华产能和供应链布局，稳定销售收入、实现降本增效。因此我们可以认为，那些选择撤离的企业，本质上是未能跟上中国市场的变化节奏，无法在存量竞争中形成差异化优势。
要知道，近年来我国自主品牌品质提升显著，更兼具价格、渠道和服务优势。普通外资品牌在我国众多优秀自主品牌的市场竞争中，只能被动离场。以挖掘机为例，2000年外资品牌占中国挖掘机95%以上的市场份额，而到了2023年自主品牌市场占有率已超过80%。
因此外资品牌的退场，并不是行业的结束，而是代表着行业洗牌的开始。
近几年，我国工程机械自主品牌在中国市场加速布局、抢占市场，占据了绝对主导地位，但放眼全球，卡特彼勒、小松稳居全球第一、第二的位置，不可撼动，我国工程机械自主品牌仍处于挑战者地位。《国际建筑》杂志依据2024年度销售额发布了“Yellow Table 2025”榜单，该榜单显示，卡特彼勒以15.9%的市场份额蝉联榜首，小松以11.2%的市占率稳居第二，上榜的13家中国品牌合计占据18.7%的市场份额。
展望未来，中国工程机械企业唯有持续突破技术壁垒，不断强化全球布局，才能在全球舞台上，书写出属于自主品牌的辉煌篇章。
|
