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挖机出轨注意事项

时间:2020-02-03  来源:互联网  

 挖掘机的履带脱轨,是指履带脱离了由引导轮、支重轮、驱动轮和托链轮所构成的轨道,俗称“掉链子”。

挖掘机履带脱轨的原因

1、由于四轮一带不处在同一平面,而造成履带脱轨,问题的原因多是出在引导轮处;

2、由于履带过松,造成履带脱轨;

3、由于护链板磨损,起不到作用,引起的履带脱轨;

护链板一旦磨损,链轨容易滑到护链板之外,造成履带脱轨。这时就需要修补或是更换护链板

挖友总结的原因

1、挖掘机本身零件加工装配问题,各主要元件工作时承受的负荷较大,使用时间过长后容易出现磨损;

2、涨紧油缸故障,履带过松;

3、导向轮、托架与减磨板之间的间隙调整不当;

4、长时间在石头上行走,造成受力不均匀,履带销断裂,链条磨损;

5、导向轮与履带架之间有异物,行走操作不当,履带受力不均,从而导致履带被拉裂或拉断;

如何避免履带链条脱轨

1、在工地行走的时候请尽量将行走马达置于行走后边,减少对托链轮的挤压;

 2、机器连续行走的时间不能超过2小时,应尽量减少在工地现场行走的时间,如有需要,建议在中途短暂停留后再进行行走;

3、行走的时候避开凸起的坚硬物,以免造成在轨链上的应力集;

4、确认好履带的松紧度,在泥土等松软的地方将履带调节得紧点,在石头上行走时,履带调节得松点。履带过松或过紧都不好,太松会导致履带容易脱轨,太紧会导致链套磨损过快;

5、经常查看履带内是否有卷入石块等异物,有的话需清理;

6、在泥泞的工地上工作,需经常空转将履带里沉积的泥土排;

7、尽量避免挖掘机原地转圈;

8、定期检查护轨器和导向轮下面焊接的那块护轨器;

老司机教您几招

第一招:利用挖掘机的铲斗安装

常见的一种安装的方式利用挖掘机的挖斗。首先都应该是将打链嘴拆掉,黄油放掉,让履带松弛,再应该根据情况,利用挖掘机铲斗和行走来配合,履带向外滑出,就可以先用铲斗将部分履带推到引导轮或驱动轮上,再旋转行走驱动轮,就能将履带装回去。

如果履带是向内滑出轨道,铲斗就够不到履带了,这时就需要用到钢丝绳,将部分履带拉到引导轮或是驱动轮上,再旋转行走驱动轮。只是操作时需要注意的是,履带松弛的多余距离,应该多在安装处,就更容易装上。引导轮和驱动轮位置装好后,履带基本就装好一大半,支重轮位置可以通过,顶起空转履带的方法装好。

 

第二招:利用钢管或者铁锹安装履带

第一步:挖掘机出轨时,要保持冷静不乱动不慌张,记住要先放黄油。

第二步:在施工场地就地取材,找来一根钢管或者铁锹,记住找一根长一点。

第三步:巧用杠杠原理,用挖斗别住钢管后退一点挤出来!

第四步:然后用钢管给托链轮这里的链条摆正,把托链轮这里的链条,用钢管给它摆正。

第五步:继续用挖斗别住钢管把旋转的力用到极限,慢慢往后退感觉卡住发出咔咔的声音,挖斗调整一下继续别住后退。

最后大功告成,小挖脱轨用钢管撬着然后用挖斗别住,一倒就上去了了,就这么简单。

最后总结:一般情况下,挖掘机偶尔脱链一次,这大多是因为有土或者石子而导致的,有时候不正确操作也会导致脱链。如果经常脱链的话,那么我们就需要寻找原因了,以免造成更大的损失。

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