因为疫情，各地延迟开工。大部分客户设备停工已超过15天，长时间停放，再次开机一定要做好全面检查，否则可能造成设备损害。
为此特意为大家准备了一个全面开机检查注意事项，快来看看吧~
停机检查注意事项如下：
下车检查
1、D行走机构:检查行走马达减速机结合处是否漏油。
2、四轮-带:驱动轮、支重轮、托链轮及履带紧固螺栓是否出现松动或断裂脱落，履带板有无变形、断裂等。
3、回转支承撑:检查回转轴承连接螺栓是否松动断裂情况，是否出现漏油情况。
上车检查
1、动力系统:发动机表面有无明显磕碰外伤,各结合面有无油水外漏，皮带是否松动或断裂，风扇叶是否完好，进气胶管接头处是否出现脱落。
2.拔出机油标尺，观察机油量是否达标，观察机油的颜色和粘度。
颜色检查：如果出现乳白色，则判定为进水。
粘度检查：
（1）可用手指检查或滴一滴在卫生纸上，如果手指感觉粘度很小或机油在卫生纸上扩散较快，说明机油变稀，需要进行更换。
（2）如发现油尺下端出现油泥物质，则必须更换机油，如在机油更换过程中发现明显油泥，应用汽油或柴油加入曲轴箱进行清洗净，静置待清洗油流净后再加入新机油。
(如节前长期末进行保养或机器在多粉尘工况施工则要特别注意机油油泥化)
（3）观察是否有杂质，如有杂质，予以更换。燃油系统的柴油箱与油水分滤杯一 定进行排水作业，以免伤害油泵、油咀。
3、散热系统:散热器表面翅片是否损伤或异物堵塞等异常现象。
检查副水箱水位是否在字母印之间；
打开水箱盖观察水位是否正常，同时检查水箱盖是否出现卡滞和关闭不严现象。
4、液压系统：检查液压油是否充足，颜色是否异常;并在液压油箱底部进行排水作业,吸油/回油滤芯是否破损和堵塞。
主泵、主阀、回转机构检查表面是否有异物碰伤，结合面是否出现漏油，钢管胶管接头是否 出现松动漏油。
拔出回转减速机齿轮油油标尺，检查油位是否在字母之间，齿轮油颜色是否出现异常。
5、驾驶室:清理全车玻璃、反光镜、清洗室内灰尘，保证视野开阔，检查玻璃是否裂纹、损坏、漏水、密封条是否密封等。
工作装置检查
1、动臂斗杆:检查动臂与平台、斗杆与动臂、铲斗与斗杆部位间隙是否正常(按标准间隙，对垫片的加减)，各焊缝及受力部位的异常检查。
2、油缸:长期暴露在外，容易造成污物的粘附或外物的碰撞。请用棉布擦拭干净并用手指感知，保证活塞杆表面无明显漏油现象和异物凸起。
上电检查：
1、如停机前已拆除蓄电池，安装前需要保证蓄电池电量充足，启动钥匙处于关闭状态，安装时先安装蓄电池正级、再安装蓄电池负级。
2、通电检查显示屏参数是否正常、有无故障代码，工作灯，喇叭，收音机等用电设备是否正常。
启动检查:
1、启动后、检查发电机指示灯是否正常、故障代码是否存在。
2、怠速运转5-10分钟，观察设备有无异响，转速是否平稳，水温，机油压力，共轨压力等参数是否正常，是否出现报警或故障码等。检查空调面板，制冷/制热，加减风量等功能是否正常。
3、操作各项动作，逐步增加档位，伸缩油缸(活塞杆避免满行程运行) ,转动马达(回转和行走)。注意是否存在异响和漏油。
4、当设备运行至水温85度，可进行全负荷运转。
如果停机时间超过15天或者更长，请联系服务工程师对设备进行全面保养哦~
三一在这温馨提醒大家：特殊期间，开工注意做好防护，佩戴口罩，勤洗手，常接触部位做好消毒工作，相信疫情很快就会消散，三一在这里祝各位开工大吉！
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