十万不止百亿已来！7月28日，徐工城市运营专用车智能化生产制造基地竣工投产暨第十万台专用车产品下线仪式在江苏徐州徐工随车公司内举行。新基地的投产，标志着徐工城市运营专用车智能化生产水平登上新台阶，生产规模和生产效率实现新突破。
2018年，徐工随车第五万台随车起重机产品下线，如今，徐工随车仅仅用三年时间便实现了第二个“五万台”。那么徐工随车跨越式发展的秘诀是什么？听徐工随车总经理、党委书记孙小军为我们拨开谜云。
超前部署 全方位提升 赢得市场认可
近年来，得益于中国城镇建设加快，基建投资保持高位，工程机械行业迎来迅猛发展，在此期间，徐工凭借前瞻性的战略部署和永不服输、永争第一的精神长久保持着业内排头兵的地位。
“我们拥有随车起重机、高空作业车、桥梁检测车三个中国第一产品系，由量到质的变化更得益于全体职工的辛勤付出。市场销售方面，我们坚定不移地贯彻‘双品牌、双渠道’营销战略，上下游协同攻占市场；技术提升方面，我们各产品线新品迭代，不断推出创新的爆款产品引领行业进步；管理提升方面，我们持续推进阿米巴JMT经营管理模式及卓越绩效模式；产能提升方面，我们持续推进同盟军建设，深化保供能力建设。超前的战略部署和全方位的提升，是我们赢得市场的重要途径。”
徐工随车总经理、党委书记孙小军
坚持自主创新 满足市场需求
无论企业发展处于行业低迷阶段还是高质量快速发展阶段，徐工随车始终坚持创新驱动不动摇，走出了一条自己特色的自主创新之路。
“多年来，徐工随车专注于城市运营专用车轻量化、多元化方向发展，组建了由1名博士领衔、53名硕士担纲的150余人的研发团队，并依托徐工国家级技术中心，与徐工研究院强强联合，提升自主创新能力。”孙小军透露。
同时，公司根据国内外不断发展的市场形势及多品种小批量的生产特质，个性化定制、高标准制造，提供优质产品满足市场需求，不断提升客户粘性和对徐工产品的信心。目前，随车起重机产品已形成通用及专用两大类产品群，通用起重机包含直臂起重机125个品种和折臂起重机60个品种；专用起重机包含轨道吊、工程吊、船用吊、林业吊、集装箱侧面吊等多个专用门类。高空作业车形成折叠臂、混合臂、伸缩臂三个产品群，共计60余种产品。桥梁检测车持续深耕折臂、桁架两个专用门类，在产品轻量化方面取得长足进步，产品综合水平已达国际领先水平。
“坚持自主创新，满足市场需求，才能使企业获得更长远的发展。”
以智能制造打造徐工未来
本次徐工随车竣工投产的徐工城市运营专用车智能化生产制造基地建设面积约80亩，总投资8亿元，是徐工随车重点打造的项目，新基地采用智能化仓储、自动化焊接等先进技术手段，建设转台智能焊接线、基座智能焊接线等多条智能化产线。融合5G、工业互联网、大数据等新一代信息技术，建设工业物联网IOT平台、数字化供应链系统等，实现工厂装备互联互通、信息系统高效集成，打造设备物联化、生产透明化、物流智能化、决策数据化的智能制造模式。
“数字化转型是检验实体制造业能否在未来的市场竞争中成功的试金石。我们将借助新工厂落成，在徐工智造4.0战略的指引下，按照‘强基础、补短板、重实效’的原则，通过自顶向下的设计，自下而上的集成，全面推进价值链数字化运营能力建设，打造智能化新随车。基于5G的设备数据采集准确率和处理效率提升60%以上，精大稀设备联网率达到90%，关键工序在线检测覆盖率达到80%。基于大数据的随车智能化运营指挥中心将进一步实现业务数据化、数据资产化，让数据成为公司高质量发展的新型生产要素。”
孙小军表示，2018年时公司年收入还只有15亿，今年要跨越40亿，“预期用3年时间跨越60亿，到十四五末冲击100亿，实现徐工随车跨越式发展！”
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