丹佛斯210/250cm3排量柱塞泵的成功开发填补了H1家族型谱的最后的空缺，H1家族的产品将为非公路行走机械组建灵活的、高性能表现的驱动系统。
丹佛斯推出了210/250cm3排量的柱塞泵，从而完善了H1家族的柱塞泵和弯轴马达的产品型谱。基于此，目前我们的柱塞泵拥有覆盖45-250cm3的14个排量序列；以及弯轴柱塞马达横跨60-250cm3的5个排量序列。在高性能传动系统的市场领域保持领先地位。
闭式大功率系统产品市场经理Markus Plassmann指出,“在H1系列产品型谱中最大排量的泵将给农业联合收割机、森林伐木机械和切碎机等各种设备制造商带来新一代的静液压驱动系统，从而满足他们对设计灵活性、操作精确性、效率和安全上更高级的要求。”
丹佛斯完善H1家族系列产品 用于智能重载驱动领域
高效率弥补发动机低转速
在当今更严格的排放和系统安全法规的要求下，H1系列的泵和马达采用紧凑和轻量化的设计理念，能够给系统设计提供最大化的灵活性。极高的运行效率可以补偿为了顺应新的排放法规而降低的发动机转速-H1系列弯轴马达总效率高出竞争对手6%。
“随着美国第四阶段排放法规在2014年全面实施的临近，设备制造商需要有效的传动系统来最大程度的使用发动机可用的功率。”Plassmann说道。
“H1系列产品提供了足够的灵活性和功能性特征，来改善燃油经济性，为车辆的其他功能节省功率。
拥有专利技术的集成式速度限制器（ISL）作为泵的一个高级功能模块，可以改善车辆的制动性能且消除发动机超速的风险。
SIL 2证书鉴定的AC控制（与发动机转速相关的控制）
在设计最优化的电控系统时，丹佛斯已经考虑到SIL2功能性安全方面的需要，随着第四阶段排放标准的实施，丹佛斯一直引领着机器智能化管理的潮流。H1系列的AC控制（与发动机转速相关控制）已获得SIL2的认证，使得车辆的驱动特性可以在公路和非公路工况下自动调整。
“H1 AC控制给多种机器带来了智能化的电控特性，如伸缩臂叉车、轮式装载机、自动倾卸车、扫路车等，这些设备需要在上坡或者下坡时维持恒定的速度，”Plassmann解释道，“而在转场模式下，H1 AC又能切换到与发动机转速相关的驱动模式，类似于自动变速的汽车，给操作者带来最好的驾驶感受。”
最新的控制选项
最近，丹佛斯又给H1 AC控制补充开发了节能模式和巡航操控模式。在公路行驶工况下，配合较低的发动机转速，节能模式可降低燃油消耗20%。
整个H1家族产品都与丹佛斯PLUS+1控制平台兼容，结合经测试过的各软件模块能节省系统开发时间，使新的应用更快的推向市场。
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