11月25日，博世力士乐在其bauma 2014展台举办媒体见面会，介绍参展的众多系统解决方案，展示了在工程机械领域前瞻性的创新成果。《液压气动与密封》杂志社应邀出席媒体见面会。
此次展会，博世力士乐再度偕同销售伙伴以联合参展的形式亮相。博世力士乐中国董事总经理刘火伟先生表示：“中国的行走机械行业经历了十多年的爆破式增长后，正回归理性发展的轨道。为顺应本地客户多样化、整合化的需求，博世力士乐致力于携手销售伙伴为客户提供从前端销售至后端服务的增值体验，通过最具性价比的产品、快速的响应、广泛的网络，为客户筑就竞争高地。”
作为最亮眼的展品之一，是长6米、高3米的力士乐非公路机械概念模型(TeD)，集成了多款博世力士乐最为先进的解决方案，包括HSS液压启停系统，适用于长时间怠速应用场合；可变式液压机械传动系统HVT，具有出色节能效果；HTA液压牵引辅助系统，能帮助车辆更好地适应复杂的地形。
“TeD的问世说明机器不只是零部件的拼凑，而能作为一个整体系统，在提升能效方面蕴藏巨大的开发潜力，”博世力士乐行走机械应用销售高级副总裁Peter Dschida说道。将柴油控制器、冷却系统、废气后处理、工作液压元件、行走机械驱动装置以及电子或液压混合技术这些复杂的技术与元件有机结合是一个不小的挑战，但也是行走机械未来发展的一大关键趋势。Dschida表示，作为博世家族的成员，博世力士乐能兼顾能效、性价比、舒适性和操纵性，开发具有竞争力的、创新智能的解决方案。此外，Dschida希望能将更多现代化的电子技术应用于工程设备和其他行走机械，因为电子技术能够集成多种不同功能的模块和系统。“当然，基础零部件也不容忽视，现代机械的系统和功能都是以顶尖的零部件作为基础，”Dschida补充道。
博世力士乐展示的其他亮点有：
1.用于混凝土机械的一系列解决方案：包括将泵送压力提高至450bar的A4VG 40系列轴向柱塞变量泵；节能、降噪、提升行车安全性的柴油液压联合控制系统(DHC)；和用于驱动搅拌车滚筒的全新A4VTG 34系列泵。
2.为轮式装载机研发的EDIS (按需提供能量系统)，能帮助轮式装载机降低高达10%的油耗。
3.小型挖掘机高性能流量分配主阀，将通流能力提升了30%，同时显著降低了能耗和压力损失，最大工作压力可到350bar，适应1.5～13t吨位级挖掘机的使用要求。满足当前市场对挖掘机节能、高效和高压的需求。
4全新的A2FM 70系列斜轴式液压马达，长度减少了26%，压力范围达350～500 bar。功率密度大。A2FM 70系列马达不仅能适应成本敏感的普通工况，也能胜任重型工况，满足高压需要
5新款BODAS 控制器和传感器，可进行精细扩展的系统，具备行走机械实现电子控制所需的所有硬件、应用软件和工程设计工具，传感器能够适用于多种不同的应用。
6.标准挖掘机应用的A28VO 130系列双联泵，长度缩短20%，总效率提升3%～5%，标准压力和最大压力都提高20 bar，在保持高性能的同时减少了能源需求，从而节省了挖掘机油耗，降低了运营成本。
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