近日，江苏恒立液压股份有限公司与燕山大学联合设计开发的海水淡化装置用复合海水缸完成装配，顺利通过各项功能性测试，交付客户使用。
该复合海水缸采用集成式并联设计，缸头和缸底部分通过集成有2组特殊设计的进水阀和排水阀，分别来控制海水和浓水的有序进出。油缸外形结构简单一体，有利于设备的便捷安装 。
不同于常规油缸，该复合海水缸要求的耐腐蚀等级非常高，所有零部件全部采用双相不锈钢制造，且无焊接结构。为了满足油缸高频（24小时）持续运行，活塞杆表面和缸筒内孔均采用APS（等离子喷涂）氧化物陶瓷涂层，极大地提高了油缸的耐磨耐蚀能力。此外，该油缸还采用了特殊的密封结构和密封材质，在保证油缸密封性能、运行速度和频率的前提下，能有效适用于海水介质、有效刮除硬件上因海水介质而带来的结晶体及沉积物；同时密封材料还需满足FDA认证（食品级）要求，保证水质无污染，符合饮用级要求。
复合海水缸作为一种新型技术产品，在未来海水资源用于人类日常生活起到非常重要的作用，其市场前景光明。
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