| 近日，派克宇航集团与鹏翔飞控作动系统有限公司携手亮相第十七届北京国际航空展，共同展示燃油系统、液压系统、飞控作动系统、机轮刹车、发动机、流体传动系统、航空密封件等备受业内赞誉的先进技术。同时，来自派克宇航集团德国液压分部的专业工程师详细介绍了适用于支线飞机和通用飞机上3000Psi及更高压力体制的液压动力包（HPP）和高性能液压泵等创新产品。
派克宇航是C919新型大飞机液压系统、燃油系统、油箱惰化系统和主飞控作动系统的一级供应商，与航空工业集团成立两家合资公司，覆盖飞控、燃油和液压三大领域，为为商飞C919、ARJ21和航空工业新舟700等项目提供本地化生产、测试、组装和维修支持。
商飞C919于2008年立项，是中国首个按照国际标准研制、拥有自主知识产权的单通道干线飞机，首架飞机2015年下线。今年5月5日，C919成功首飞，完成了关键飞行测试；欧洲航空安全局（EASA）接受了商飞的型号认证申请，为C919迈入全球市场打下关键一步。据悉，C919在9月19日北京航展开展当日再获130架订单，累计订单达730架。
同时，派克宇航也是商飞ARJ21新支线飞机主飞控作动系统、燃油系统、油箱惰化系统和液压系统的供应商。今年6月28日，中国商飞ARJ21-700新支线飞机成功运营一周年，累计载客已超过20000人次。7月9日，ARJ21-700飞机获得中国民用航空局颁发的生产许可证（PC证），标志着该项目正式进入批生产阶段。
今年8月底，派克宇航与航空工业西安自控所合资成立的鹏翔飞控作动系统(西安)有限公司举行了永久厂房开业典礼,来自中国商飞公司、中国航空工业集团、西安高新区政府和各大航空公司嘉宾到场祝贺。宇航集团副总裁Mark Seidel表示：“2017年正值派克汉尼汾公司成立100周年，派克愿意用百年的专注和经验致力于中国项目，与航空工业集团通力合作，带领合资公司走向新的成功。”
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