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恒立引松供水工程TBM油缸,无故障运行23公里

时间:2018-02-06  来源:互联网  

 攻坚克难,顺利贯通

 

  1月22日,随着“中铁188号”敞开式岩石隧道掘进机(TBM)刀盘破岩而出,吉林引松供水工程四标段实现全线安全顺利贯通,标志着中国自主设计制造的全断面敞开式岩石隧道掘进机(TBM)技术性能和工程适应性均达到国际一流水平。

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中铁188号盾构机

  恒立自主制造的全套TBM油缸伴随着“中铁188号”一路攻坚克难,自2015年5月始发以来,以其超强的地质适应性和稳定性,穿越了7.9公里浅埋灰岩岩溶区、断层破碎带及浅埋富水沟谷带,攻克了特大涌泥涌水,创造了月掘进1318.7米的敞开式岩石掘进机连续掘进全国纪录,并提前9个月顺利贯通,实现了一系列国内敞开式岩石隧道掘进机(TBM)施工史上的重大突破。

  不辱使命,性能优异

  吉林省中部城市引松供水工程是国务院确定的172项重大水利工程之一,工程总干线全长110公里。 本次贯通的控制性工程隧洞全长23公里,是整个中部引水工程长度最长、地质条件最复杂、施工难度最大的标段。 

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中铁188号盾构机

  恒立液压2014年初承担了该项目TBM全套油缸的研制,当年11月该项目TBM用撑靴油缸顺利下线,获得了客户和行业专家的高度认可。此次项目工程标段全线贯通,恒立的TBM撑靴油缸,不辱使命,以极高的可靠性和优异性能,无故障跋涉23公里,距行业极限使用寿命25公里一步之遥,问鼎中国液压行业盾构领域用油缸之冠。

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恒立液压2014年初承担TBM全套油缸的研制
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恒立液压元件

  可喜可贺,喜得是长达30个月的撑靴油缸可靠性使用,再次印证恒立液压盾构与TBM全套油缸研发制造技术的硬实力;贺的是我国全断面敞开式岩石隧道掘进机(TBM)实现了新的重大突破,完全胜任超长距离、复杂地质岩石隧道的掘进施工。

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