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华德液压生产线变成了研究院

时间:2019-08-20  来源:中国液压协会  

  近日,走进北京华德液压工业集团有限责任公司(以下简称“华德液压”)厂房,原有的液压元器件生产线已消失不见,取而代之的是几台大型产品验证设备,燕山大学师生与该公司研发人员正在验证设备上对创新研发的多路阀、液压缸、溢流阀等器件进行验证。原来,华德液压为了顺应“打造全国科技创新中心”的首都功能定位,将生产环节转移到京外,在经开区这个全国科技创新中心建设主平台内,重新布局搭建起研发平台,在院士专家工作站内院士、专家的助力下,开发、验证关键共性技术及产品,为全国液压行业强基。

 

 

  华德液压作为进入经开区最早的国有企业,在区内20多年的发展历程中,已发展成为以液压阀、液压泵/马达、液压成套设备、液压铸件四大支柱产业为核心,辅以密封件等产品,具有自主知识产权的液压基础件专业生产企业。其生产的液压元器件,广泛应用到全国知名的重型工程机械及国家重大装备上,为国家工业发展起到了基础支撑作用。

 

  在华德液压不断开发液压元器件新产品的同时,还与液压行业专家及科研院所、高等院校联合承担国家重大科技研发专项,截至目前,已经完成了18个国家重大科技专项,取得了40多项专利,并逐步推动重大科技专项研发成果产业化,引领国内液压行业不断升级。

 

  为了加强与院士专家的联系,进一步提升研发能力,2015年,华德液压在经开区科技局的指导下成立了院士专家工作站,中国工程院院士、浙江大学机械工程学院院长杨华勇,中国工程院院士、飞行器控制系统伺服机构技术专家曾广商等两位院士及10多位专家相继加入华德液压院士专家工作站,形成较强的研发力量。在院士专家的帮助下,华德液压正与浙江大学、北京航空航天大学、北京理工大学、哈尔滨工业大学、燕山大学等高校及科研院所承担“工程机械多路阀关键技术和产业化合作研究”、“高压轴向柱塞泵/马达关键技术成果转化”、“工程机械与工程车辆用多路阀”等国家重大科技专项的研发、产业化工作。

 

  近年来,中国重型工程机械呈井喷式增长,靠国外引进“多路阀”的关键零部件,已经无法满足行业需求,工信部将“工程机械多路阀关键技术和产业化合作研究”、“工程机械与工程车辆用多路阀”列为国家重大专项,华德液压被选为专项承担单位。

 

  “提高液压控制阀通油量、压力等级,就需要扩大阀体直径,阀体内部结合需要重新设计调整,加工难度、密封难度大大提高,而基础材料强度也有待提升。”华德液压总工程师杨广文说,为了攻克这些难关,在院士专家的指导下,进行了大量基础研究、设计优化、材料处理、基础验证、工艺手段等研究验证工作,特别是与阀体材料生产企业协调,提升了阀体强度及应力均匀性。经过三年的研发,投入1.1亿元资金,最终开发出了国产“多路阀”,压力等级从35兆帕提升到45兆帕、通油量从200升提升到400升以上,阀体全部实现多点电控一体化综合控制,应用到履带式工程机械上,大大提高了力量、响应速度,并实现了灵活便捷控制,如今华德液压开始批量化生产该产品,将满足国内工程机械行业的需求,提升国产工程机械的质量。

 

  为了顺应“打造全国科技创新中心”的首都功能定位,华德液压将原有的生产环节疏解到京外地区,转型升级构建华德液压研究院。

 

  据杨广文介绍,在院士专家的支撑下构建研究院,将形成一个范围更宽广的行业共性技术、部件研发验证平台,不断吸纳科研院所及高校的科研力量,推动液压行业基础材料、“多路阀”等关键技术部件不断提升水平,同时制定全国行业标准,培养行业人才,为国家液压行业高质量发展筑牢根基。

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