博世力士乐将各系列电气组件参加2020上海宝马展，为工程机械制造商带来新机遇
博世力士乐在2020上海宝马展上展示其未来电气化产品组合的首批组件，包括电机、逆变器、液压泵、行走齿轮箱以及软件和系统解决方案。
技术进步对工程机械正产生巨大影响。力士乐将其在电气工业解决方案和行走机械应用领域的专业知识与博世在电动汽车领域积累的长期经验相结合，从而形成了适用于行走机械应用电动化的多种组件产品组合。模块化软件和兼容的液压泵是对新型700V电机、逆变器和齿轮箱的补充。借此，力士乐可以提供全面的系统解决方案，为工程机械制造商带来新的机遇。
行走机械市场已为电气化做好了准备。电气化正在成为满足未来排放法规的要求和提高效率的解决方案。
博世力士乐关注到市场需求，并正在通过扩展产品组合积极推动电气化的发展。博世力士乐在制定解决方案战略时是将机械作为一个整体加以考量，并使制造商能够对其车辆应用范围进行逐步扩展。作为行走机械液压市场的领导者，我们的目标是在这一充满前景的市场中占据全球领先地位。因此，力士乐正充分利用博世集团的协同效应，并将其与深厚的应用知识相结合，以便在经过验证的新型电气组件的基础上制定全面的功能性解决方案。
博世力士乐将首次在中国展示其未来电动化产品组合的首批组件，其中包括电机、逆变器、液压泵、行走齿轮箱以及软件和系统解决方案。
新型700V电机产品组合将提供低速或高速两种版本。两种尺寸的机架具有不同的长度，绕组配置具有不同的功率等级。这使得制造商们能够在现有和新型车辆架构的电动化方面获得最高的设计自由度。第一种尺寸的机架（外半径为130 mm）具备高达90 kW的额定功率。高速版本具有高达180 kW的额定功率。第二种尺寸的机架，其外半径为200 mm，功率最强大的型号可达到275 kW。
新的逆变器产品组合包括两种外壳尺寸，并支持搭载最高200 kW电机的700V和400V系统。基于安全的原则，开发人员和用户可以从符合ISO 13849标准的液压系统和电气系统的集成安全功能中受益。逆变器可以配备12 V或24 V电源，并配有可安全接线的高压连接器。
eGFT 8000行走齿轮箱产品系列对行走机械的电动化产品组合进行了完善。紧凑型齿轮箱与电机结合使用，创造出可以给行走机械节省空间的驱动组合。以行走驱动为主要工况的应用，例如取放物料搬运车，无需针对电气模型进行复杂设计。与传统配合静液压驱动的齿轮箱相比，新开发的紧凑型齿轮箱不需要任何额外的安装空间。外部齿轮箱的几何形状与力士乐GFT 8000行走齿轮箱系列相同。
力士乐为完整的电动化产品组合提供模块化软件和合适的液压组件，使整个系统解决方案可以获得工程机械制造商的信任。此外，博世力士乐还在积极探索市场上可用的储能技术和其他电气组件（例如直流降压器，车载充电器，和配电器）以便简化与整个系统的集成过程。
博世力士乐行走机械电气化项目总监Matthias Kielbassa在谈及未来发展方向时表示：“非道路应用电气化正在迅速发展。我们正在借助于我们的产品，创造一个提高效率、降低噪音和减少空气污染的未来。”力士乐正在为现有客户和新客户提升其在行走机械方面的市场地位提供支持。 “……我们将与客户合作，为他们的个性化需求（内燃机、混合动力或全电驱动）制定最佳解决方案。”Matthias Kielbassa 补充道。“我们的电气组件的附加值包括可以无缝集成到现有的液压和齿轮箱的架构中，并且能承受恶劣的工作环境。”
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