在库存管理中，库存不足就会出现缺货，影响业绩增长和服务及时性，导致客户抱怨甚至流失。同样，库存过剩会导致积压，增加库存成本，降低配件业务的利润。
库存少无法满足客户需求，但库存多又会给企业带来风险，盲目增加库存带来的高库存、高缺货，就更是一场灾难，不仅客户不满，企业也损失惨重。
库存管理中一个非常重要的绩效指标就是配件现货率，也被称为服务水平，即当客户需要N种配件时，企业能够马上提供现货的比率。配件现货率越高，客户满意度越高。但是，企业不可能100%满足客户需求，那样代价会非常高昂，难以承受，所以配件库存必须确定一个适当的现货率目标。
配件现货率多高才合适？每种配件是否存在一个现货率的最佳值？答案是肯定的。经济学有个规律：最佳值出现在边际效益接近边际成本的时候，在实际工作中类似的情况比比皆是。
库存实现销售能够获得边际效益，未实现销售时就产生了边际成本。边际成本也可以根据库存持有成本来评估，边际效益可以根据销售的毛利计算，库存周转率放大了配件的边际效益。通过比较边际效益、边际成本和库存周转率，我们可以计算出配件现货率的最佳值。
图：配件现货率与库存周转率之间的关系曲线
从上图可以看出：配件最佳现货率目标值，随库存周转率不同出现在红色曲线附近，现货率目标太高有库存过剩风险，太低又可能出现缺货，配件库存计划工作就是根据库存数据，寻找每一种配件的最佳现货率目标，从而实现客户需求与企业回报的最佳平衡。
企业该存什么样的配件？有些企业只存常用配件，因为这类配件需求量大，周转快，没有呆滞风险；可这样做，不常用的维修件就会缺货，造成客户不满。客户去其他地方寻找配件，发现价格更好，企业就可能永远失去这些客户。所以库存的配件需要快慢兼顾。
配件采购也是如此，有些企业限制库存规模，以降低库存持有成本。这样做就需要经常紧急订货，而每次订货都需要付出订货成本、人工费和运输费，出现缺货的概率也会增加，无法享受批量折扣。
可大批量订配件，又容易产生积压和呆滞风险。当订货成本和持有成本相等时，总的库存成本最低，此时的订货数量就被称为经济订货批量EOQ。
常常有人问我，服务企业应该追求配件现货率还是库存周转率？不同部门的员工也会为这个问题争论不休，销售部和服务部希望现货率越高越好，计划和财务部则希望提升库存周转率。谁的意见对呢？
企业必须考虑配件现货率，这关系到客户满意度，但如果不兼顾库存周转率，就无法盈利，不赚钱的企业哪里有资格谈优质的客户服务。
实际工作中我们经常会遇到这种情况，两个绩效指标相互矛盾，相互制约，管理学中的一个重要的规律就是：最佳值出现在二者平衡的时候。所以，平衡是企业最重要的管理思想，不惜一切代价去追求某一个绩效指标，一定会影响其它指标的达成，最终阻碍企业总体战略目标的实现。
那些配件管理的优秀企业，都懂得平衡之美，在配件现货率和库存周转率之间寻找最佳点，在客户满意度和投资回报率之间保持平衡，这恰恰体现出企业管理者的智慧。
当今的世界不确定性越来越大，遇到问题时我们常常听到这个的指令：“不惜一切代价解决问题！”这样的指令通常只在生死攸关的时刻才会使用，因为不惜代价也意味着打破平衡，牺牲最优解决方案。
不幸的是，一些人很随意讲出这样的话，从不思考后果。不惜一切代价永远都不该是一个理性选择，平衡才是，由此可见老祖宗提出中庸之道的深刻意义。
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