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艾迪+川崎 新合作姿态迎接强势挑战

时间:2024-09-11  来源:互联网  

 9月8日,艾迪精密与川崎重工合资子公司——艾崎精密机械(苏州)有限公司开业典礼在苏州高新区举行。

据公开信息显示,此次合作艾迪与川崎双方出资3亿元。其中,艾迪精密出资比例51%,川崎重工出资49%。项目建设期为2年,将利用艾崎精密租赁厂房,对现有设备设施进行整合,并配套购置部分设备设施。项目建设完成并达产后,主要生产和销售高端液压泵、液压阀和液压回转马达,实现合计2.22万台的生产能力,预计年营业收入3.02亿元。

与以往建立独资公司模式不同的是,外资正在谋求“新合作姿态”,提升对中国市场需求的理解,提供更丰富的产品及解决方案,以满足更加多维的市场需求。如果通俗地表达,就是放下身段儿,心态对等、公平结盟,有技术出技术,有资金出资金,共同应对其他竞争对手的强势挑战。

艾崎精密开业典礼邀请了众多行业贵宾。行业协会领导苏子孟、祁俊,行业学会领导卞永明,工程机械主机企业高层柳工曾光安、三一俞宏福、临工于孟生、徐工蒋明忠、中联重科付玲等嘉宾出席开业典礼,与会嘉宾在致辞中纷纷对双方合作给予了高度评价,并且对艾崎精密未来发展前景,以及赋能工程机械行业产品技术创新的价值贡献寄予厚望。

在当前发展背景下,成立一家中日合资液压件工厂有何深意?行业领导和众多主机厂大佬又为何纷纷站台?工程机械液压件国产替代之路究竟胜算几何?《工程机械品牌网》为您探寻艾崎精密背后的故事。

 

01 |高端液压存在巨大国产替代空间

液压技术是衡量一个国家工业化水平的重要标志之一。从制造端看,全球液压行业市场竞争较为激烈,德、美、日作为传统的制造业强国,在全球高端液压市场处于强势地位。博世力士乐、派克汉尼汾、丹佛斯、川崎重工等国际巨头全球市占率近50%。国内液压产品龙头企业恒立液压和艾迪精密合计市占率不到5%。

从市场端看,随着我国工程机械行业近些年迅猛发展,我国已经成为全球液压行业第二大市场。据统计,2022年全球液压市场规模超过300亿欧元,中国市场约为112亿欧元,市场份额从2016年的28%提升至2022年的36%,但是我国高端液压件进口额居高不下,长期依赖外资品牌,市场呈现寡头垄断格局,存在着巨大的国产替代空间。

液压件是“中国制造 2025”核心基础件,属于工业强基工程中的核心基础零部件。经过数十年的发展,部分国内自主品牌企业通过长期的技术攻关,局部突破了国外知名液压企业在高端液压产品上的技术垄断,并推出一系列技术含量较高的液压产品,建成较为完善的产业技术基础服务体系,逐步形成整机牵引和基础支撑协调的发展格局,我国在高端液压件方面与全球领先技术的差距缩短,进口替代空间进一步打开。

 

02|供应链稳定是成功的关键

长期以来,自主品牌挖掘机存在两套报价体系,配置进口品牌液压件的挖掘机满足对产品可靠性耐久性要求高的客户需求,而配置国产品牌液压件的挖掘机则是满足追求性价和产品经济性的普通客户需求,两者相差几万元至几十万元不等。

而在进口品牌液压件供应商中,日本川崎则是以更加适应中国市场客户需求,相比欧美供应商更具性价比等卖点,在供货量和产品口碑等方面,独占进口品牌液压件市场鳌头。挖掘机主机厂商龙头企业能否在终端市场上把持优势地位,行业新秀能否快速推出产品抢占市场?与日本川崎等进口品牌液压件供应商的良好合作关系以及稳定供应链保障,是其成功的关键要素。

但在另一方面,进口品牌液压件供应商核心决策层在海外,根据全球市场需求设定产能计划,并采取本土化研制生产模式,相比自主品牌供应商,进口品牌供应商并不轻易扩充产能,在供应链出现紧张或缺口时,必然会首先满足欧美日等主机厂商的订单需求,这也就造成了我国工程机械行业市场高峰期泵阀等关键部件供需紧张,交付期延迟等被动状况。

与此同时,随着市场竞争日趋激烈,主机厂实施成本领先战略,为追求成本优势,寻求本土制造合格液压件供应商,从而保持供应链稳定,必然是主机厂深化布局必经之路。

而满足全球最大挖掘机市场和最大产能基地的需求,这是任何一家国际液压巨头都不可能回避的课题。

合资,成为了重要选项。

 

03|为何是川崎与艾迪

川崎重工从造船起家,成立至今已经128年,是日本重要的重工业企业之一。主营业务包括航空航天系统、铁路车辆、 能源系统和工厂工程、精密机械和机器人、动力和发动机。在液压元件和系统领域,川崎重工为业界顶级制造商之一,广泛用于工程机械、农业机械、工业机械、船用、林业机械等领,2019-2022 财年收入区间约为 1500-1600 亿日元(折合人民币约 75-80 亿元);川崎重工在2005年成立了KPM苏州工厂,拥有了自己在中国的生产基地,来自中国市场的收入约为 565-880 亿日元(折合人民币约 30-45 亿元)。

在挖掘机泵阀配套领域,目前自主品牌挖掘机最大的外资供应商就是川崎重工,主要产品包括全套液压泵阀和马达,尤其在大吨位挖掘机中,具备较高的市占率。但国产液压系统供应商的快速成长也给川崎重工带来紧迫感,据川崎重工2023年财报显示,公司在中国市场液压系统销售额为20亿元人民币,相比高峰期下滑幅度剧烈。

艾迪精密自2009年开始进入高端液压件领域,产品类别涵盖液压泵、阀、马达多个品种,是国内外主机厂的重要战略合作伙伴。艾迪精密2024上半年营业收入及归母净利润分别为13.86亿元、1.96亿元,分别同比增长21.12%、20.15%。

一个是国外老牌,一个是国内新贵,川崎与艾迪合资牵手,看中的是日新月异快速发展的中国工程机械市场。当然,更深层次的原因,不能回避的是中国自主品牌液压龙头——恒立液压的强势崛起,其把握关键时点穿越周期,成功实现国产替代,俨然成为行业经典案例,并且给国际液压巨头带来的强烈的市场紧迫感。

恒立液压技术水平和生产规模已经跻身于世界液压领域前列。同为液压件供应商,营业收入是艾迪精密的四倍,净利润更是艾迪精密的8倍之多。恒立液压深度绑定海内外优质核心客户、跨领域产品技术布局,以及扎实的海外拓展,竞争优势堪称甩出对手几条街。

除传统的液压油缸之外,恒立液压近些年来泵、阀、马达等高端液压部件的拓展尤其迅猛,从小吨位到中大吨位挖掘机逐步实现国产替代,放量明显,动的正是川崎重工等外资品牌的奶酪。

对于川崎重工来说,放弃独资建厂的执念,借助中国合作伙伴的建厂优势和成本优势,不失为在中国挖掘机市场重振雄风的明智之举。而对于艾迪精密来说,与国际大牌合作,引进成熟的产品技术体系和品牌影响力,发挥性价比和服务优势,必然会进一步打开企业成长的空间。

正如艾迪精密董事长宋飞所言,双方此次携手成立合资公司,主要从事高端液压泵、液压阀和液压回转马达的研发、生产和销售。合资公司成立后,将会在技术领先性、质量可靠性、高性价比、交付及时性以及售后服务等方面引领行业,在未来的市场竞争中拥有更强的实力和发展空间。

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