毋庸讳言，产能过剩是中国工程机械行业的通病。以挖掘机为例，据统计，中国挖掘机生产企业的规划年产能约60万台左右，但2012年全年的总销量还不到12万台，而挖掘机市场的年销量预测到2015年也就15万台左右，僧多粥少的结果是不可避免的恶性竞争。
中投顾问机械行业研究员段嘉宣表示，大企业集中度不高，并且在过去高速增长期间，依靠粗放式的产能扩张扎堆中下游领域；而中小企业则依靠代工生产等方式放大产能扩张规模。另外，产能过剩也表现在国内外经济减速、需求萎缩而产能无法及时退出上。
段嘉宣认为，企业在前期采取跑马圈地的粗放经营增长方式进行产能扩张，从而导致企业间竞争加剧。随着国家对房地产市场的调控力度日增，同时矿山的投资增速也逐步放缓，导致市场供需失衡，并且房地产商以及矿山自身的资金状况也堪忧，最终产生了大批量的坏账。
同时，段嘉宣也指出，近几年工程机械产能严重过剩，行业盲目扩张，眼下市场资金极度紧张，A股暴跌，投资者信心也遭受重创。但如果此时企业收缩战线，一方面则意味着将失去前期通过“自残”获得的市场份额；另一方面则有可能丧失此次良好的转型机会。
鉴于此，不少行业人士认为，相比前十年不顾一切拼增长，当前工程机械企业更重要的任务是控制财务和库存风险，包括控制信用销售、加强回款并降低库存。同时，随着微利时代的到来，工程机械企业需要采取新的经营模式。包括加强管理，理顺内部流程，降低管理成本；利用人民币升值，增加从国外进口原材料，降低材料成本；将生产基地转移到欠发达地区，利用当地较为廉价的人力资源和自然资源，降低生产成本；直接与外商联系，或充分利用互联网发展电子商务，减少出口的中间环节，提高交易的效率等。
另外，适度开发海外市场也当属权宜之计。从2012年工程机械行业的出口区域来看，亚洲依然是中国工程机械出口的传统最大市场，市场份额依然达到42.72%。其次分别是欧洲、非洲和拉美。从2013年的情况来看，除了在传统市场继续拓展之外，中国工程机械企业也不断在新兴市场寻找机会。
不过，中国工程机械高端产品的国际竞争力依然不强，这一直是国内企业在海外市场进一步发展的掣肘。业内人士表示，中国工程机械一些高技术含量、高附加值的核心零部件，如传动部件、控制元件及关键液压件等还需依赖进口。因此，从根本上提高中国工程机械企业的创新能力，才能使成本有进一步的下降空间，并有利于缓解目前的困境。
|
