2013年12月4日，这时离2014年元旦仅有27天的时间，各位朋友你们现在是不是正在为年底的冲刺而拼搏呢?在这一刻，一直处于行情低迷的工程机械行业再次发飙，在午后，其迎来了股情上涨的喜讯，其中中联重科、徐工、柳工、三一重工等巨头企业为领涨，似乎昭示着，气温越来越低的冬天其实并没有想像中那么“寒冷”。
前一段时间，笔者作过一篇评论，引发了各大行业媒体的转载，当然并不是笔者的观点看法有多么深刻，而是敲中了一个令人心酸的话题，《城镇化或成鸡肋工程机械行业不“吐”不快》，城镇化呼之欲出，对工程机械行业来说，的确是一个利好的消息，但雷声大、雨点小的城镇化建设方案实则是一块很难拿下的美味，仅是远观，难解馋。但在近日召开的中共中央政治局会议中，新型城镇化道路的问题又被提上了议程，出台实施国家新型城镇化规划显得更加的紧迫，这对工程机械行业的促进不得不说是一个利好的消息。
另外，潍柴动力在周二披露的《投资者关系活动记录表》中表示，随着经济增速的企稳，物流运输业也将随之企稳，同时伴随物流行业乱收费的整治以及城乡物流的大发展，牵引车市场有望逐步走出低谷。国家稳增长的基调可能促使投资增速的回升，这可能刺激工程用重卡的需求。公司同时称，城镇化加速、保障房建设、水利建设、西部经济增速加快、鼓励民间资本进入投资领域以及民生工程项目建设力度加大等因素亦将带动工程类重卡的需求。
其实，工程机械“寒冬不寒”，部分领域已露曙光的消息并不仅是潍柴一家企业有所体会，一份对67家工程机械企业的调查问卷询问了一个问题——5年内行业是否能走出低谷，重回上升轨道?调查结果是，有43家企业表示认同，其中有24家为外资企业，看好的比例接近2/3。说明行业内企业对整个工程机械行业的行情仍然非常看好，当然也有人感叹行情太差，不得不改变经营思路，这也佐证了在工程机械行业低速发展的今天，是国内企业练好内功的大好时机。
尽管行情有所回暖，行业人士对行业也充满了信心，也不得不面对行业共同的难题——产能过剩，这是行情低迷的恶果，同时也是行业超负荷发展的扼颈之痛。在全球工程机械产业大会暨50强峰会上，中联重科掌门人詹纯新坦言，“工程机械行业还是以传统制造业为主，全球整体存在产能过剩。落到中国，当经济增速低于两位数时，就会出现产能过剩。”因为产能过剩，相信在未来的一段时间内，就算城镇化建设等大规模的项目上马，工程机械行业都会在“消化产能”的道路上疲累。
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