最近，“一带一路”作为热门词汇，风靡一时，打开各大门户的财经首页，总会有“一带一路”的信息映入眼帘。借势“一带一路”，相关的各个概念风起云涌，概念股票顺势而涨。一时间，“一带一路”成为各方之竞相借势的对象，各个领域都希望搭上“一带一路”的顺风车，厚积薄发。而作为与“一带一路”息息相关的工程机械，也在借势而发。
一带一路的基础是交通。习近平总书记构建的陆上丝绸之路与海上丝绸之路，其最基础的问题是交通问题。随着国家一带一路的版图正式出炉，各个省份也开始正式备战一带一路。
发改委：一带一路”应基建优先
“‘一带一路’战略构想，其内涵之一就是打造现代版的互联互通。”国家发改委副主任何立峰昨日表示，互联互通应该是基础设施、制度规章、人员交流三位一体。其中，基础设施是基础，也是目前制约沿线国家深化合作的薄弱环节，应作为“一带一路”的优先领域。
他强调，一方面应把交通基础设施互联互通作为突破口，另一个重点是能源基础设施应谋求输油输气管道等运输通道排阻，推进跨境输电通道、跨境光缆的建设。
亚投行多边临时秘书处秘书长金立群表示，亚投行将是一个深化互联互通，推动“一带一路”建设的多边开发机构。“一带一路”的建设有利于沿线国家，也将会给其他国家地区带来更多贸易和投资机会，亚投行也将为其他国家提供投资。
谈及“一带一路”推进过程中如何落实与沿线国家商签自贸协定的部署，商务部部长高虎城说，“一带一路”战略倡议中一个重要内容，就是以周边为依托，推动建设高标准的自贸区网络，推动贸易的便利化和投资自由化，创造更好的制度安排和政策环境。
地方基建投资仍是重点
在各省份紧锣密鼓地编制“一带一路”建设实施方案和项目清单时，有些省份已经推出了项目计划。
目前，四川省出台了“一带一路”规划——“251”三年行动，即在“一带一路”沿线中，筛选20个对四川省具有较大产业和贸易优势的国家;优选50个双向投资重大项目，实施重点跟踪、强力促进;在四川近1万家外经贸企业中，精选100家与“一带一路”沿线有较好贸易投资基础的重点企业，实施重点引导、形成示范。
有报道称，四川还成立了加快实施“一带一路”战略协调小组，其核心任务就是锁定重点国家、优先重点项目、围绕重点企业，形成示范带动，力争3年内贸易规模从200亿美元扩至250亿美元，双向投资从13亿美元扩至18亿美元。
另外，青岛市制定实施了《青岛市加快“走出去”实施国家“一带一路”战略行动计划》，布局推进近80个投资贸易重点项目。
在各地方的实施规划中，基础设施建设依然是重点。今年地方两会，各地方公布的“一带一路”拟建、在建基础设施规模已达到1.04万亿元，其中，铁路投资近5000亿元，公路投资1235亿元，机场建设投资1167亿元，港口水利投资超过1700亿元。
《一带一路愿景与行动》实施 新疆将迎大量工程基建项目
2015年3月28日，中国发改委、商务部、外交部联合发布《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》(简称《一带一路的愿景与行动》)，明确新疆和福建分别为陆上和海上丝绸之路的核心区。文件指出：要发挥新疆独特的区位优势和向西开放重要窗口作用，深化与中亚、南亚、西亚等国家交流合作，形成丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。
同日，习近平在博鳌论坛上表示：亚洲基础设施投资银行筹建工作迈出实质性步伐，丝路基金已经顺利启动，一批基础设施互联互通项目已经在稳步推进。新疆作为"一带一路"核心区之一，周边与8国接壤，向西可通往德国、英国、伊朗、阿拉伯、埃及等欧亚非国家，向北可连接蒙古、俄罗斯，肩负着联通欧亚、参与沿途国家基础设施建设，促进各国经济文化交流的历史重任。为保证丝绸之路经济带的顺利运作，提高各国之间的交流与贸易合作，亚欧之间的交通和基础设施建设成为"一带一路"的先行政策。
据了解，即将出台的"一带一路"规划，将包括一份详细的重大工程项目清单，规划未来几年将要签约、开工的项目，涉及铁路、公路、能源、信息、产业园区等总计几百项重大工程。在2015年争取新开工的项目中，中国周边友好邻邦占据主体，中南亚方向的中塔公路二期、喀喇昆仑公路、瓜达尔港项目将集中亮相。清单集中在哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、巴基斯坦等周边国家。新疆作为重点承接区域，将变成开放最前沿。
卡特彼勒董事长兼首席执行官道格拉斯 欧博赫曼(Doug Oberhelman)的发言表达了卡特彼勒对一带一路的重视。他说：对于卡特彼勒而言，"一带一路"将会成为有史以来最大的工程建设项目。沿路约44亿人口形成巨大市场，因而，卡特彼勒未来必须要占领"一带一路"这一巨大市场。
2014年，湖南省组团参展新疆工程机械展并与当地政府部门共同举办了"湖南-新疆装备制造产业对接会"，以求共同发展，走出国门，开拓中西亚。湖南省经信委主任谢超英在展会上表示：作为一个重要的援疆大省和机械制造大省，湖南希望能在丝绸之路经济带上有更好的成就。新疆作为新丝绸之路核心区，湖南一方面支持新疆的发展，另一方面寻找新的商机，为疆湘两地开辟新的通道，也为进军中亚和欧洲市场打下良好的基础。
分析人士普遍认为，"一带一路"将依托沿线基础设施的互通互联，对沿线贸易和生产要素进行优化配置，从而促进区域一体化发展，三大领域龙头企业或受益。首先，国际工程承包类企业：比如中国交建、中国铁建、中国建筑、中国电建等公司。第二，机械出口类企业：比如三一重工、中国重工、振华重工等公司。第三，港口类企业：比如宁波港、北部湾港、连云港等。
专家指出，从中国正式发布的一带一路路线图可以看出，一带一路的工程机械市场主要集中在新丝绸之路经济带，即新疆通往欧亚非各国的沿线一带。换言之，要想投资一带一路的工程基建，新疆将成为整条道路上最为关键的一环
长江中游城市群发展规划获批 专家称有望撬动万亿元基建投资
据中国政府网消息，经李克强总理签批，国务院日前批复同意《长江中游城市群发展规划》。这是贯彻落实长江经济带重大国家战略的重要举措，也是《国家新型城镇化规划(2014-2020年)》出台后国家批复的第一个跨区域城市群规划，对于加快中部地区全面崛起、探索新型城镇化道路、促进区域一体化发展具有重大意义。
《规划》立足长江中游城市群发展实际，积极融入国家重大发展战略，紧扣协同发展主线，突出重点合作领域，注重体制机制创新，坚持开放合作发展，明确了推进长江中游城市群发展的指导思想和基本原则，提出了打造中国经济发展新增长极、中西部新型城镇化先行区、内陆开放合作示范区、“两型”社会建设引领区的战略定位，以及到2020年和2030年两个阶段的发展目标。
专家认为，《规划》获批，也使资本市场迎来利好，预计将撬动超过万亿元规模的基建投资。
京津冀一体化规划呼之欲出 基建盛宴延续
备受市场关注的京津冀协同发展规划纲要即将出台。今年两会期间，在河北代表团举行的开放团组会议上，河北省省长张庆伟表示，京津冀协同发展国家战略对河北来讲是一个千载难逢的发展机遇。经过一年布局，京津冀协同发展规划纲要很快就会颁布。
“京津冀一体化的细则和时间进程表，两会后有望公布。”天津滨海新区区委书记宗国英表示，有领导小组和管委会专门推动京津冀一体化的工作，它的顶层设计由国务院推动，有统一的制度和设计，它是按照国务院的顶层设计来推进的。
宗国英介绍，规划细则包括交通一体化细则、环保一体化细则和产业一体化细则。其中细则中会列出详细清单，比如产业转移方面，将明确列出北京二环内企业要转移多少，三环内企业要转移多少。交通一体化的清单会具体到现在北京、天津、河北有多少断头路，怎么解决;交通部、铁道部、交通厅委、民航总局分别承担什么责任，这些都有清单。时间进程表则会明确每一年京津冀一体化的完成情况，保证2020年京津冀一体化基本实现。
业内人士认为，在京津冀一体化的布局中，交通一体化将率先发力，铁路、公路、航空、港口间的立体化规划都在执行中，基建板块等相关上市公司将受益。此外，京津冀地区以生态环境保护为前提的产业转移及产业升级、区域互联互通基础设施及城市配套设施建设、北京周边房地产的需求上升将带来极大的投资机会，利好京津冀当地建材、钢铁、电力设备、房地产、环保、交运、化工、汽车等行业。
无论是国家政府还是地方政府，随着“一带一路”的不断推进，对于基建的投资力度越来越大。这对于与基建息息相关的工程机械来说是天大利好。我们有理由相信工程机械作为基础建设的主力军，将会乘着“一带一路”的东风，不断向好。
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