如果将时间放置于横轴，企业每年的经营业绩放于竖轴，做出一条业绩曲线，那么中国工程机械行业曾经的黄金十年是这条曲线的高点，而现在这个高点在下移。但不论是低点还是高点，都不意味着永远。只有善于从低处向上，并维持相对的高度，时间的这根横轴才能被拉得更长，企业才能屹立长河于不倒，而行业才能长久地蓬勃兴盛。
波澜不惊的卡特
2011年堪称我国工程机械行业的高峰年，行业总体规模、几大公司的业绩几乎都在这一年达到高点。但从这一年的第二季度开始直到现在，四年的时间，行业企业的销售额、销量、利润一路下滑，三大龙头企业徐工机械、中联重科、三一重工2014年的利润相比2011年均只有一成左右。然而世界行业巨头美国卡特彼勒的表现，却是波澜不惊。
卡特彼勒综合销售收入变动情况
相对于2011年，2014年的卡特彼勒营业收入和利润是双双下降，但这种下降的幅度远远低于一般的中国企业。2014年卡特彼勒的营业收入为552亿美元，比2011年下降8%。2014年利润为37亿美元，比2011年下降24%。这三年，中国工程机械企业距离卡特彼勒不是越来越近，而是相反。
同时，卡特彼勒的每股收益波动幅度也远较中国一般企业要小。
另外，卡特彼勒有几个数字的增长值得关注。2014年卡特彼勒的股票价格相比三年前增长了0.9美元，比2013年涨了0.7美元。也就是说在公司营收、利润双下降的情况下，股票价格反而上涨，可见市场对公司的信心、认可与期待并没有随之而降低。另外，卡特彼勒2014年员工平均数量11.5万人，相比2011年人员增加2000人，人均收入也同样增长，2014年员工年均收入为9.8万美元，折合人民币近60万元。
看卡特怎样反转
成立于1925年的美国卡特彼勒公司至今已经有90年历史了。这个工程机械行业的世界巨头能够蓬勃发展近百年，它的生命力无疑是旺盛的。然而这并不表明它没有经历过沟沟坎坎，纵观近五年来卡特彼勒的业绩表现，会发现2013年是它最为迫近的一个相对低点。
2013年被卡特彼勒高层称为 “艰难的一年”，当年其综合销售收入557亿美元，比上年下降16%。运营利润56亿美元，比上年下降34%。在这种收入、利润双双下降的情况下，卡特彼勒如何应对？
第一，减少投入和支出。减少资本支出，2013年卡特彼勒资本支出为25亿美元，比上年减少24%；减少研发投入，2013年其研发投入为20亿美元，比上年减少17%；减少人员，2013年该公司的全球员工为11.8万人，比上年减少了6840名正式员工，比上年减少5%。同时，公司还宣布关闭数家小型工厂以及缩减其他工厂规模，并削减了近2000个管理和支持型岗位。卡特彼勒公司董事长兼首席执行官道格拉斯·欧博赫曼表示，公司的制造成本、销售、综合和行政费用以及研发费用同比2012年减少了12亿美元。
第二，增加市场份额。虽然公司的整体销售收入在下降，但同期产品的市场地位却得到提升。公司年度报告中还特别提到了在中国挖掘机市场所取得的长足进步。2013年卡特彼勒在中国市场的销售和收入为35亿美元，与2012年相比增长超过20%。而在这一年中国挖掘机市场总体销量下降2000多台，国产品牌的市场份额微幅下降，从上年的近一半下降至43.5%。卡特彼勒与国产品牌在中国市场的博弈正好是此升彼降的过程。
第三，在其他领域寻找出路。作为多元化的公司，卡特彼勒的业务主要有五大领域，分别是能源与电力系统、建筑业、资源产品、金融产品以及其他领域。虽然2013年利润相对较高的采矿产品销量大幅降低，集团下降的约 100亿美元的销售额中有将近80亿美元来自资源行业。但集团最大的部门动力系统部，虽然销售额较低，却仍保持了与2012年相近的创纪录的利润。此外，融资产品部也实现了创纪录的利润。
第四，维持盈利能力。公司的机器和动力系统在经营现金流方面创新了纪录，2013年机器和动力系统的运营现金流达90亿美元，比2011年增加了大约10亿美元，这主要是受益于当年减少了价值29亿美元的库存。充足的现金流使得公司增加了股息，并使当年成为卡特彼勒实现股息连续增加的第20年。从当年的股价表现来看，反而比上年增加1.2美元，为90.8美元。
到2014年，卡特彼勒的营收和运营利润仍然在下降，但降幅已经收窄。营收下降10%，运营利润下降5%。同时，仍然有几个数字在增长。股票价格再度比上一年增长0.7美元。股息再度上涨，达到17%，成为实现股息连续增加的第21年。每股利润从2013年的同比下降变成2014年的同比上涨，2014年的每股利润为5.88美元。
曙光在哪里？
中国工程机械行业企业这几年处于深度调整期。
行业企业纷纷开辟新战场。三一集团开拓了建筑装备、石油装备、煤化工等领域。中联重科收购奇瑞重工，将工程机械单一板块延伸到农业机械、环境产业、金融服务等多个板块。而在出口方面，企业也是各显身手。2014年，柳工国际业务逆流而上，仅上半年整机出口超5500台，出口销售收入达到公司营业收入的30%。2014年，三一重工海外业务约120亿元，再创新高，占三一整体营收三分之一左右；今年一季度海外销售占比更是高达50%。 今年以来，徐工24台汽车起重机实现批量出口，并与中国兵器工业集团北奔集团公司签订47台外贸出口合同，价值近1400万元人民币。另据了解，三一与柳工有联合大单，预计订单数额为10亿元。另外，山推、中联今年以来均有出口大单。
近日，中国工程机械工业协会副会长兼秘书长苏子孟为鼓舞行业信心，就“中国制造2025”对工程机械行业的促进作用进行了解读。他表示，虽然这次“中国制造2025”着力发展的十大领域没有将工程机械行业纳入其中，但 “中国制造2025”倡导的创新驱动、智能转型、强化基础、绿色发展的方向将给工程机械行业的发展带来新机遇。工程机械行业将在国家政策的指导下，进行结构优化、化解过剩、发展高端，并让优势产业 “走出去”。他介绍说，今年工信部有4个示范项目在工程机械行业开展，预计液压件的研发会有新的突破。另外，他提出鉴于卡特彼勒、小松等世界工程机械巨头都有自己的零部件配套厂，建议国家考虑支持国内主机厂开展制造生产基础件。他还说，工程机械行业不追求大，而是要精。通过企业之间的并购，质量效益的驱动，实现组织结构的优化，使行业保持可持续的发展能力。
随着 “一带一路”战略进入落实阶段，工程机械行业对此充满期待。据预测，出口市场有望在2016年前后加速打开，涉及64个国家，大约900个项目，8900亿美元的投资，其所涉及的铁路、公路、港口等基础设施建设，能给工程机械相关企业的过剩产能输出带来机会。前景固然美好，但眼下更为迫切的是，行业企业海外基地经营不理想的状况该如何改善。一些国内巨头近年来纷纷在海外建立制造基地。但从目前的经营状况来看，大多数乏善可陈，海外市场的严峻性可想而知。不过，苏子孟仍然对行业未来充满信心，他呼吁行业人士关注即将出台的 “中国制造2025”具体方案，以实现从工业2.0向3.0、4.0的跨越式发展。苏子孟判断，在 “中国制造2025”的规划中，工程机械行业将占有重要地位。
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