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装载机行业或将迎来新一轮的更“芯”换代?

时间:2022-10-25  来源:互联网  

 自1929年世界上第一台装载机产出到1963年第一台轮式装载机进入中国,装载机发展至今已经历了近百年历史。在节能减排、绿色环保的发展要求下,工程机械行业作为排放大户,通过技术研发,不断更“芯”换代,与国家“双碳”齐肩并行。在国四排放即将全面实施的大背景下,环保已成为工程机械行业的关键词。

 

自1929年世界上第一台装载机产出到1963年第一台轮式装载机进入中国,装载机发展至今已经历了近百年历史。在节能减排、绿色环保的发展要求下,工程机械行业作为排放大户,通过技术研发,不断更“芯”换代,与国家“双碳”齐肩并行。在国四排放即将全面实施的大背景下,环保已成为工程机械行业的关键词。

更“芯”换代 燃油装载机

 

 

燃油装载机早期使用往复活塞式柴油发动机,为提高燃油充分性替换为高压共轨式柴油发动机,虽有高压共轨式柴油发动机带来的强劲动力,但在今年国四排放标准全面切换的要求下,排放问题作为一大关注点,随着国家环境保护进一步加强,环保标准提高,将给燃油装载机的发展提出更大的挑战。

更“芯”换代 天然气装载机

机械行业积极谋求绿色发展过程中,曾出现过以天然气为动力的装载机。天然气装载机虽符合了环保的要求,但因高压气瓶体积过大、天然气存储困难等问题,在国内并未得到大范围推广,仅有个别厂家生产此类机型。

更“芯”换代 电动装载机

 

 

电动装载机采用电机为整机提供动力,完全颠覆燃油装载机动力系统,真正达到了零排放、无污染,乘着环保的浪潮,电动装载机成为当前行业内的宠儿,适合环保要求高的区域使用。

更“芯”换代 混合动力装载机

 

 

英轩首款混合动力装载机问世,将为工程机械行业节能减排、绿色环保发展提供全新的解决方案。混合动力相比于标准的轮式装载机平均节油约30%,低油耗更省钱,少排放更环保;其次可实现边开边充电,续航有保障,更方便。混合动力装载机无论是在环保方面还是成本方面都具备得天独厚的竞争优势。

英轩重工顺势而为,实现产品技术快速迭代,率先推出英轩HEV系列5T、6T、7T三款混合动力装载机。英轩重工自成立以来秉承起步就与世界同步的高起点发展理念,在工程机械行业内脱颖而出,从自主研发纯电动装载机YX656EV到如今推出HEV系列混合动力装载机,英轩重工坚持差异化产品路线,贯彻创新发展理念,紧随国家环保步伐,为社会提供一流高品质产品,为行业发展贡献英轩力量。

 

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