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6月国内市场销量1570台,电动装载机为什么这么火?

时间:2024-07-16  来源:互联网  

 据中国工程机械工业协会统计,2022年电动装载机全年销量仅1160台,2023年销量实现三倍飞跃,达到3595台,步入2024年,势头不减,仅上半年累计销量已飙升至5114台,远超过去两年的总和,其中6月份单月销量更是高达1570台,国内市场的月渗透率跃升至29.65%,彰显出电动化转型的强劲动力。

△国内电动装载机月销量及渗透率

从最初的试探性购买到如今的大规模应用,电动装载机销量与渗透率的飙升,标志着工程机械行业正加速步入一个崭新的电动化纪元。电动装载机为何能够如此火爆,呈现爆炸性增长呢?

△晋工新能源电动装载机已广泛应用于各个场景

政策与市场的双重驱动

在这场绿色革命中,政策与市场形成了强大的合力。政府通过实施包括以旧换新、购车补贴在内的多项激励措施,激发了市场的购买热情。

《推动大规模设备更新消费品以旧换新行动方案》

与此同时,钢铁、煤炭、砂石、搅拌站及矿山等高能耗行业,在日趋严格的环保政策驱动下,纷纷转向低碳、高效的电动装载机,以确保自身在激烈的市场竞争中保持领先地位。

△日趋严格的环保政策

经济与环保的双赢

从经济账本来看,电动装载机的运营成本优势显著。

相较于传统燃油装载机,电动装载机“以电代油”,每年能够节省高达几十万的运营成本,且维保成本更低,实现了经济效益与环保效益的双赢局面。

△电动装载机与燃油成本对比

技术创新,解决购车成本难题

一方面,随着全球电池产业的快速发展,电池原材料价格持续下降;一方面,电动装载机技术越来越成熟,电动装载机厂家也蓄势发力,推出更多符合用户需求的产品,进一步降低用户购置成本,加速电动装载机市场应用进程。

△晋工新能源电动装载机

以晋工新能源JGM857E-Lego电动装载机为例:既可以选择284kWh电池——车电分离版本,电池可租可买,是行业内最接近“油电同价”的电动装载机。

△JGM857E-Lego 284kWh电池

也可以选择400kWh电池——超长续航版本,充电一次,续航10h,是目前市面上5吨级装载机中配电量最大的产品。

晋工新能源进一步提升了产品的性价比,真正解决了用户对于电动化产品购置成本高、电池衰减等问题的担忧!

△JGM857E-Lego 400kWh电池

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