工程机械行业进入存量市场，从主机厂到终端用户，大家的日子越来越不好过，暴露出的问题也越来越多。过去供不应求的日子早已成为历史，日渐下滑的市场需求使得工程机械行业“内卷”愈演愈烈。
那么，在这样一个从厂家到用户全员“内卷”的时代，谁能成为最后的赢家呢？工程机械品牌网将从主机厂、租赁商、客户、产品和行业等五个维度简单进行探讨。
对主机厂来说
内卷环境下，厂家想要保持固有的市占率，就得让利于客户，让客户感受到真金白银的优惠，这就是所谓的低价策略。目前主机厂实行低价策略主要包括价格战、降首付、提供免费服务等方式。
这种策略的目的是先通过低价赢得更大的市场份额和客户，达到消耗掉部分竞争对手甚至将其挤出市场的目的，然后再稳固价格赢得更多的利润。从理论上讲，这种先放弃利润再得到利润的低价策略是有效的，也是经过市场验证的，在外卖领域以及共享单车领域我们都曾见过低价策略的实行。
但是，这种低价让利策略的弊端也是十分明显的。因为实行低价策略的前提是厂家具备一定的实力，能够在让利之后依旧可持续发展，这对于经济雄厚的大厂家来说不是问题，但对于本身盈利水平一般的小厂家或配套件厂家来说，简直是灭顶之灾，他们利益本就稀薄，面对大厂家的低价策略的打击，他们往往是被牺牲掉的一方。
可以预见，未来工程机械行业集中度会进一步提高，中小企业数量会大幅度缩减，他们或退出工程机械行业或被大企业收购。
对租赁商来说
租赁商当然也无法幸免这种“内卷”，工程机械行业是高度一体化的竞争，主机厂的竞争必然会使得租赁商也跟着一起改变。如果说主机厂的低价策略是主动的，那么租赁商则是被迫的，他们是不想卷但不得不卷。主机厂可以拆东墙补西墙来弥补低价策略的损失，但对于租赁商来说，他们可没有这么多墙，那他们该怎么办呢？
在这种情况下，租赁商想要活下去，除了价格之外，还有没有其它客户能够认同的价值则极为重要。相比于主机厂来说，租赁商离终端用户更近，无论是日常交流还是售后服务都更加方便及时。租赁商必须要发挥这种优势，创造出更多在价格之外被客户认同的价值。这点是租赁商今后可持续性发展的关键之处。
对于终端用户来说
“内卷”同样影响到终端用户。终端用户的好处是随着设备价格越来越低，可以花更少的钱买到之前的高价格产品。但坏处也非常明显，设备价格便宜之后，存量市场会进一步加剧，更多设备流入市场会使得终端用户赚钱越来越困难。另外，随着行业价格战不断加剧，可能终端用户干一年赚的钱还没有厂家第二年的降价高。
这样一分析，好像对于终端用户来说内卷是坏处大于好处，其实不然。我们要知道，人都是趋利避害的，如果工程机械行业不好做，那么原先属于工程机械的终端用户就会跑到其他行业去，那么从业人员数量一少，剩下的终端用户赚钱又会变得更加容易起来。另外，如果厂家频繁降价，那么它将失去品牌公信力，从而导致将来终端用户不再相信此品牌，不会再产生复购行为，从而转向其他品牌。而在其它品牌那里，因为它也在实行低价策略，那么对于终端用户来说，最终还是用更少的钱买到了之前的高价格产品。
在2024年4月的时候，徐工机械召开徐工起重G2品牌高端品牌发布会，在推出了一系列新车型的同时，宣布了一个为客户托底的商业模式：五年50%保值。在这种模式下，徐工将会和客户签订补充协议，保证客户使用产品五年后，产品的残值还能在一半以上。如果产品届时达不到这种要求，徐工来托底。
徐工提出的五年保值50%这个概念，其实也是一种内卷。徐工提出这种模式，其他龙头企业不跟进，那么徐工将获取更多市场份额，其他龙头企业跟进，那么将促进行业的健康发展。而且不管跟不跟，对于终端用户来说都是利大于弊。毕竟对终端用户来说，在购买产品时就是谁好选谁，没有说一定要买某一家的产品。
对于产品来说
随着行业内卷，低价产品能带来的竞争优势已经远远低于过去，对于现在的用户来说，他们不仅关注性价比，也关注产品的使用价值。用起来是不是更方便，更人性化，故障率是不是更低。用户的这些要求也倒逼企业不断的在产品上进行技术研发，而技术作为制造业的核心竞争力，随着不断的迭代升级，将来产品的品质也会越来越好，创新也将越来越多。
也许有人会持反对意见，他们认为企业为了降成本，在产品上会进行偷工减料，未来产品品质一定会变得越来越差。这种意见显然是忽略了用户的主观选择性。确实，我们不排除有的企业会因为短视把产品质量做得更差，但这种企业又能在市场中存活几年呢？现在的用户越来越专业、理性，一家企业的设备一旦出了问题，用户就直接不会购买了，设备卖不出去，产品质量差的企业自然被市场淘汰。
就这样，经过一段时间的优胜劣汰后，留下来的企业它生产出来的产品质量必将越来越高。
对于行业来说
虽然当前工程机械一些领域市场需求面临压力，但我们可以看到，随着内卷加剧，行业反而在数字化转型、智能化升级方面持续加快，电动化渗透率也是不断提高。
据中国工程机械工业协会统计，2024年上半年电动装载机累计销售5114台，同比增长361%；电动叉车上半年销售468557台，比去年同期增长24.2%，占叉车总销售量的70.8%；升降工作平台电动率超过90%。
同样也是由于内卷，工程机械企业纷纷加快了国际化步伐。如中联重科2022年度和2023年度连续两年境外收入同比增长均超70%；三一重工2023年实现海外销售收入 432.58 亿元，在总营收中占比达60.48%；徐工机械2023年实现国际化收入372亿元，占比达到40.09%。
内卷确实给行业带来了不小的挑战，但不能否认的是，同时它也在一定程度上推动了行业向数字化，智能化，电动化的转型升级，提高了龙头企业的国际化发展程度。
综合以上五点可以得出结论：随着工程机械内卷愈演愈烈，行业集中度会进一步提高，部分实力不强劲的中小企业会被市场淘汰。租赁商受到的冲击更大，从业人员会进一步减少。产品质量短期内参差不齐，长期会不断提高，最终终端用户将会收益。总而言之，未来整体上工程机械行业将呈现稳定向好态势。
打个不太形象的比喻，现在工程机械行业的内卷化过程就像一个体重超标的人减肥的过程，在减肥过程中，身上的脂肪不断的减少，自身会持续的感受到难受痛苦，但从长远来看，身体肯定会变得更加健康。
|
