随着近年来高机销量的快速增长，如今市场已经供大于求，据统计，中国的高空作业平台保有量约为68万台，正朝着美国的规模迈进，并且是在不到 10 年的时间里就达到了这一规模。显然，这一曾经的蓝海市场如今已进入存量市场阶段，从而导致高机租赁市场的竞争也变得尤为激烈。
从国内市场现状来看，市场低迷且供给过剩，出租率与租金价格齐跌，竞争加剧等现象愈演愈烈。而相比于头部租赁商，没有资本支持的中小租赁商的生存环境则更为恶劣，如何活下去成了所有从业者关注的焦点。
一、当前高机行业形势
回顾近几年的高机市场走势，2021年、2022年、2023年高机销量的同比增长率分别是54.6%、22%、5.3%，到了2024年前9月，高机国内累计销量7.2万台，同比下降34%，增速明显放缓且开始急转下滑。
与此同时，今年前9月高机平均出租率指数仅为538.3，同比下降超10%，连两大头部租赁商宏信建发和华铁应急上半年出租率也都有所下滑，这无疑给高机租赁行业蒙上了一层阴霾。
2017年开始，国内高机市场进入了“喷发期”，众多厂商陆续下场。到2023年，高机租赁商已从之前的几百家发展至近三千家，年复合增长率达到38.1%。
然而，由于高机属于低损耗、不易坏、使用周期较长的租赁产品，淘汰更新频次低。恰逢当前市场销量和出租率齐跌，而保有量却再增长。高机新增产能供给远远大于放缓的市场需求，产能过剩现象日益凸显。
同时，高机租赁市场大体呈现出“三足鼎立”的局面，以宏信建发、华铁应急、众能联合三巨头为首的头部租赁商占据了60%的市场份额，掌握了市场的绝大部分话语权，对市场租金的价格走向产生了直接影响。
二、中小租赁商的困境
高机租赁行业市场集中度较高，设备增量高度集中于头部租赁商，占据了整个行业的1/3。而头部租赁商的向上发展又有益于制造商，双方之前的“结盟”进一步稳定彼此地位的同时也加剧了市场两端分化的速度。卷完产品卷价格，一场“价格战”在高机行业持续开展，巨头混战下的中小租赁商陷入困境。
目前，头部高机租赁公司依靠融资优势、数字化管理和新能源租赁赛道实现快速扩张和稳健发展。以宏信建发和华铁应急为代表的头部高机租赁商在资本的加持下，不断地扩充机队规模，跑马圈地设立租赁店，不仅使得高机市场迅速饱和，也让中小型租赁商的生存空间愈发艰难。中小型租赁商在资金、技术、品牌等方面往往处于劣势地位，难以与大型租赁公司抗衡，面临价格战、客户流失和利润下滑等问题，对于部分负债率较高的租赁商来说，甚至将淘汰下场。
眼下，市场寒冬仍在持续，随着头部租赁企业的继续扩张，头部规模化效应继续扩大。可能进一步促使部分实力较弱或债务较高的企业退出市场；也或许将有越来越多的中小企业在这场残酷的淘汰赛中败下阵来；还可能会有更多的新租赁商不断涌现。广大中小租赁商要如何在大浪淘沙中生存下来，不仅取决于市场形势，也取决于企业自身的选择。
三、中小租赁商如何应对
在高空机械租赁市场增速放缓、竞争激烈的背景下，中小型租赁商要想更长久地经营，必须不断创新和进取。通过精准定位、提升服务质量、创新经营模式、加强技术储备和拓展融资渠道等多方面的努力，在市场中找到自己的生存空间和发展机遇。
1 增加新租赁产品 开展多元化业务
与其在存量市场下内卷，不如“另辟蹊径”，开展大型租赁商难以涉足、且有一定经营壁垒的细分产品。立足于本区域内或细分领域内熟悉的市场，积极开展多元化租赁业务，提供定制化、专业化、本地化的租赁服务，以满足客户的特定需求。
事实上，已经有很多租赁商增加了诸如蜘蛛吊、玻璃吸盘车等新型租赁设备。
2 拓展融资渠道 增强资金实力
可以通过与金融机构合作，获得贷款支持；
吸引战略投资者，引入外部资本，如大型工程机械制造商、建筑企业、投资公司等，战略投资者不仅可以提供资金支持，还能带来行业经验、市场渠道等资源，有助于租赁商的业务发展和提升竞争力；
开展应收账款融资，将租赁业务中产生的应收账款转让给金融机构或供应链金融平台，提前获得资金回笼等等。
3 建立合作关系 抱团取暖
在当前市场中，绝大多数仅为保有量一两百台的中小企业，抱团取暖是“保生存”的绝佳选择。
中小企业本身在资源、实力方面逊色于“金字塔”企业，企业之间的互相合作，进行资源互补，才能最大程度地优化资源配置，提高企业的综合竞争力，应对市场的激烈竞争。
当然，优化企业运营管理、提升服务质量、加强品牌建设、强化风险管理等常规措施也是必不可少的。相比于头部租赁商，中小租赁商经营方式更为灵活，在发展和维护中小客户层面有着较大的优势。随着高空作业平台日益被更多用户所接受，中小客户市场也将日益扩大。
在高空机械租赁市场增速放缓、竞争激烈的背景下，中小型租赁商要想更长久地经营，必须不断创新和进取，通过开展多元业务、拓展融资渠道、互相抱团取暖等多方面的努力，中小型租赁商也可以在今后市场中找到自己的生存空间和发展机遇。
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