前十月电动装载机增速虽然延续平稳增长态势，但已有放缓迹象。进入11月，电动装载机具体表现如何呢？
据中国工程机械工业协会对装载机主要制造企业统计，2024年11月，销售各类装载机8646台，同比下降2.56%。其中，11月电动装载机销量1005台（3吨20台，5吨833台，6吨139台，7吨11台，滑移2台）。同比增长85%，月渗透率为11.6%。
1—11月，共销售各类装载机98799台，同比增长4.56%。其中，电动装载机累计销量10366台，整体电动化渗透率增长为10.5%。
值得注意的是，11月销售电动装载机同比增长85%，创下了2024年以来的增速新低！
电动装载机销量结构与渗透率分析
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11月电装增速放缓趋显
2024年以来，电装销量持续呈现翻2番以上增长，但到6月开始至11月，增速连续5个月下滑，同比增速仅为85%，增速放缓趋势进一步拉大。
2
11月电装月销量渗透率趋势
从行业渗透率来看，2024年11月电动装载机销量为1005台，整体渗透率由年初的4.7%增至11.6%，对比年内渗透率最高位延续下滑势头。
3
1-11月电装累计销量渗透率变化
从行业累计销量趋势来看，2024年以来，电装销量节节攀升，前10月累计销量达9361台，已是去年同期3079台销量的3倍以上！累计占比从年初的4.7%增长至前10月的10.4%，呈持续上升趋势。
按照单月电装1000余台销量测算，全年电动装载机累计销量有望突破1.1万台以上！
电装渗透率将迎产业临界点？
虽然电装增速面临瓶颈，但短短2年渗透率从不足1%到超10%，表明了电动装载机已到达产业临界点。其结果是资本市场追逐活跃，企业借势扩大产能，市场呈现蓬勃发展。也预示着在市场环境及需求有利情况下，电装或将进到曲线上升的下个阶段。
据中国工程机械工业协会发布的数据显示，截至2023年年底，中国工程机械主要产品保有量为862万～934万台。其中，国二标准以下设备（使用年限10年以上）挖掘机、装载机、叉车保有量分别有38.8万台、36.2万台、75.7万台。其新能源替代的市场空间广阔，这使得以电动装载机为代表的产品渗透率不断加快，已经走在了电动化前列。
根据著名的“创新扩散模型”，创新产品的市场渗透率超过10%之后，将进入陡峭的上升曲线，渗透速度加快，这个市场规律在电动汽车领域尤为显著。
如今，电动装载机整体渗透率已经超过10%。未来或有望复制传统汽车电动化相似的进程，迎来更快速的发展。
关于未来电动设备发展前景，易津资本创始人曾说到：对比传统工程机械巨头的千亿美金市值，未来，工程机械领域一定会出现“电动版Tesla”，市值超过全球龙头企业是非常值得期待。
在现实经济效益以及政策利好等因素带动下，GGII预计2025年装载机市场电动化渗透率有望超25%。
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