真复苏？还是假躁动？2026工程机械回暖成色几何？

1-2月累计，国内市场也仅有装载机、汽车起重机、履带起重机以及工业车辆4个品类实现累计正增长，其余仍处于下滑态势。（详情见图表）

详细来看。与大型基建、能源矿山紧密相关的设备韧性凸显。 履带起重机1-2月国内销量同比增长超30%，领跑各品类，主要源于核电、大型风电等国家重点项目的设备需求。装载机国内销量同比增长11.5%，受益于高标准农田建设、水利工程等土石方需求。

而与房地产深度绑定的品类寒意未减。 1-2月塔式起重机国内销量同比下降19.4%，印证房地产新开工面积仍处低位。挖掘机国内销量同比下降9.19%，反映出整体施工强度的不足。除此之外，升降工作平台国内销量同比骤降46.8%，不仅受春节影响，更暴露出租赁市场保有量过高、设备利用率不足的深层问题。

在国内市场“跌跌不休”的同时，海外市场开年延续了高景气。2月单月，12大品类中有10个品类实现正增长，其中更有半数增速超过了20%。（详情见图表）

1-2月，全品类中也仅有高空作业车出现下滑。（详情见图表）据中信建投判断，2026年工程机械出口增速有望实现15%以上增长。

但特别注意的是，部分品类对出口依赖度极高。2026年1-2月累计数据：平地机出口占比86%；履带起重机出口占比76%；压路机出口占比74%；升降工作平台出口占比84%，几乎以一己之力对冲了国内销量腰斩的冲击，使该品类总销量勉强维持正增长。

“中国品牌在全球市场的渗透力与竞争力正进入一个爆发期。”万联证券研报指出，“外需已成为平滑国内周期、驱动增长不可或缺的支柱。”

用数据说话，市场究竟是真复苏还是假躁动，高下立判。有的品类国内外双双高增，是实打实的复苏；有的品类则完全依靠出口托底，国内需求仍在见底；还有的品类内外交困，尚未走出寒冬。

展望后续，行业真正的考验在于3-4月的传统旺季。从先行指标看，代理商普遍预期3月内销有望实现10-20%增长。一方面，高标准农田建设、水利工程等农业相关需求最为明确；另一方面，存量国二、国三老旧设备的更新替换有望加速。

资金面上，2026年政府工作报告提出安排中央预算内投资7550亿元，安排8000亿元超长期特别国债用于“两重”建设，2000亿元用于支持大规模设备更新。随着支持资金逐步落地，工程机械设备更新进程有望持续推进。

海外市场方面，全球降息周期开启、新兴市场城镇化加速、“一带一路”项目持续推进，海外需求有望保持增长。截止2月份，我国工程机械进出口贸易额为110.72亿美元，同比增长31.4%，其中出口金额106.86亿美元，同比增长33.4%。不过，北美市场的关税壁垒、欧洲市场的“反倾销”调查，以及最近英国对华挖掘机发起的反吸收调查等潜在风险仍需保持警惕。

目前来看，行业内多数对全年内外需共振的前景持乐观态度。