根据中国工程机械工业协会路面与压实机械分会统计，2014年1-6月份，我国压路机行业22家主要生产企业共销售压路机8237台，比去年同期下降356台，降幅为4.1%；其中含压路机出口1532台，比去年同期下降407台，降幅为20.9%。
总体来看，在2014年上半年各大类工程机械产品销量继续大幅下滑的环境中，压路机市场形势还属于相对乐观，降幅远小于挖掘机、装载机、汽车起重机等产品；如果刨除出口市场的影响，国内压路机市场累计销售6705台，同比增长51台，是2014上半年少有的除叉车以外保持增长的机种。
中国压路机在国际市场性价比优势突出，因此压路机出口销量和销售收入一直占比高达20%以上。近两年由于汇率波动，加上部分国家和地区采取有针对性的贸易保护政策（如巴西），导致出口销量走低。这一趋势在2014上半年表现更为明显。上半年行业累计出口1532台，同比下降407台，成为行业整体销量下滑的主要因素。
国内市场销量微增
上半年压路机行业销量前五家企业分别为徐工道机销量2004台（其中出口264台）；柳工路机共销售882台（其中出口285台），厦工三明共销售817台（其中出口280台）；山推道机共销售632台（其中出口165台）；洛阳路通共销售587台（其中出口76台）。与2013年上半年相比，行业销售量前五家中，路通重工、徐工道机、厦工三明销量有所下滑，柳工路机、山推道机有明显增长。国机洛建上半年销售570台（其中出口79台），仍列销量排行第六位。业内5家外资品牌压路机企业宝马格、阿特拉斯·科普柯·戴纳派克、维特根悍马、沃尔沃、卡特彼勒累计销售644台，同比增长42台，市场份额由去年的7%增至目前的7.8%。
上半年国内31个省市累计销售压路机6705台，同比增长51台。其中6成以上省区市场同比增长，西藏、青海、海南增幅位居各区域前三位，同比增幅分别为44.7%、37.3%、36.2%，但由于销量基数较低，增量有限；真正对国内市场增量形成有效支撑的区域主要是：安徽增长81台，贵州增长57台，云南增长53台，湖南增长51台，河北增长51台。
近三成的省区销量同比出现下降，其中北京下降87台，新疆下降76台，山东下降67台。
历年销量最大的江苏市场，上半年销量与去年同期基本持平。
产品结构变化看点
静碾压路机和轻型压路机产品逆势增长，2014上半年销量分别同比增长156台和101台；轮胎、双钢轮、全液压单钢轮压路机和机械单钢轮系列产品1-6月份销量均同比下降，其中全液压单钢轮降幅最大，高达20%，同比下降355台，主要体现在12吨左右的出口机型；国内市场主销的机械单钢轮产品同比下降140台，但不同吨位产品表现不一，呈现出“两级分化”的态势，中小吨位的12吨及以下系列产品和超大吨位的20吨以上系列产品逆势而上，均实现明显增长。
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