12月26日上午，北京大兴区，首都新机场举行开工建设奠基仪式，飞行区场道工程一标段率先破土动工，为2015年全面开工做好准备，整个开工仪式不到10分钟。中国工程机械商贸网小编看到，奠基仪式现场，压路机、挖掘机等工程机械已经开始为动工忙碌了。民航局负责人介绍，首都新机场计划于2019年建成投产，届时北京两个机场年运输旅客将达到1.5亿人次，这在世界上都是没有的，工程投资799.8亿元，空管工程投资41.6亿元。
北京新机场开建
北京新机场开建
据中国工程机械商贸网小编了解，首都新机场规划建设规模开创了我国民航机场建设先河，在民航内外、全球范围引起高度关注。据介绍，北京新机场位于北京市大兴区榆垡镇、礼贤镇和河北省廊坊市广阳区之间。该机场定位为大型国际航空枢纽，规划建设7条跑道，本期建设4条跑道，满足年旅客吞吐量1亿人次需求。根据国家发展改革委可研批复，机场工程投资799.8亿元，空管工程投资41.6亿元，供油工程（场内部分）投资22亿元。工期5年，计划于2019年建成投产。
北京新机场开建
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在跑道构型方面，新机场近期建设的4条跑道采用三纵一横“全向型”构型，可以最大限度地利用北京地区紧张的空域资源。在综合交通方面，打造以新机场为核心的“五纵两横”综合交通主干网络，将公路、城市轨道交通、高速铁路、城际铁路等多种交通方式整合。
北京新机场开建
北京新机场的项目虽然已经确定下来，但这个机场该叫什么名字，一直以来都有争论。作为一张“国家名片”，北京新建机场的命名，一度成为2014年北京两会的热议话题。“北京大兴机场”、“北京廊坊机场”、“首都永定机场”等名字均被建议。由于机场场址横跨京津冀三地，因此三个地方都在争冠名权。有网友笑言，北京想叫大兴机场，天津想叫武清机场，河北要求叫廊坊机场，由于三方争执不下，最后决定各取一个字，最终的命名是：武大郎机场！此番新机场开建，周来振24日向外界表示，曾经考虑过用“首都永定国际机场”，但因各方意见不统一，暂定名为“首都新机场”。
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