一、一夜回到十年前
2015年1-9月，中国工程机械行业整体销量下降幅度达到25%。另据可靠消息，2015年前三季度，中国挖掘机行业销量为45147台，与上年同期相比下降39.7%。而与历史最高纪录的2011年相比，下降了70.9%，销量几乎跌至2006年的规模。让人不由地感慨，“真是一夜回到10年前”。
二、品牌集中度
目前，行业格局正在发生着悄然变化。从挖掘机子行业来看，前三季度，销量排名前三的企业共销售挖掘机共16670台，占比为36.9%，与上年同期相比品牌集中度提高了2.7个百分点。这意味着，在公平的市场环境中，品牌集中度更加趋向于重点品牌，并且这些重点企业强势主导地位非常牢固。
三、淡化展会营销
在巨大的成本压力下，工程机械企业在品牌宣传与产品营销方面也抛弃了固有的模式。从受到影响的一些大型行业展会来看，连核心品牌的展台前也冷冷清清。作为工程机械巨头，卡特彼勒在今年巴黎Intermat展会开幕前对外宣称退出该展会，且每年只参加一个有代表性的展会。原因只有一个：太贵!
四、跨界
跨界农机行业、飞机相关领域、环卫设备，工程机械企业的跨界实际上早已开始……2015年，甚至有媒体报道某企业开始研发电动车。但这些都不足为奇，跨界这步迈得最大的还属三一重工。事先毫无征兆，却突然卖起了手机，自然惊爆眼球。三一重工对外表示，销售的手机对公司未来业绩的影响有不可确定性。这似乎更透露出，三一重工不排除对智能手机市场有更大期许。
五、上市
自2011年海伦哲和恒立油缸上市后，工程机械行业近4年没有新增其他上市公司，而且原计划在香港上市的徐工机械和三一重工也未能如愿，由此，企业再融资机会非常之小。
然而，终有勇者抓住了资本市场的机遇。2015年10月9日，在北京金融街，千里马股份新三板挂牌仪式正式举行。“千里马供应链”成为了第一个敲开中国资本市场大门的代理商。千里马挂牌新三板绝非偶然，其上市准备了5年之久，在 2012 年遭遇了 IPO 的重创后，依然坚持对资本的信仰和对中国资本市场的信心。该事件不仅标志着代理商向资本市场迈出了实质性的步伐，同时也开启了代理商新的发展阶段。
六、携手“中字头”
2015年，南京钢加与中国大型施工企业合作，目前已经走出中国，在东非建立了大修工厂。这又是代理商企业战略转型的又一上佳案例。而其成功之处在于抓住了这些大型中资企业海外施工时的痛点：设备操作现状不佳，缺少配件、缺少培训、设备种类多而杂、施工环境恶劣、非洲当地机手操作不规范、没有综合性的大修服务工厂、缺少专业的维修服务技术……而这正是代理店的强项所在。
七、并购
与往年相比，“并购”一词在2015年相对冷门。但中联重科今年并购动作幅度巨大。2015年8月8日，中联重科以20.88亿元收购奇瑞重工占总股本60%的18亿股股份。中联与奇瑞，一个是工程机械的领头人，一个是农业机械的大佬。此次并购，标志着中联重科拓展农业板块的战略正式落地。也正如大家的猜测，中联正积极转型，开始突破常规，寻求新的出路。
另外，液压领域的垄断企业江苏恒立液压有限公司在2015年11月12日宣布，全资收购液压巨头德国哈威旗下生产轴向柱塞液压泵的InLine公司。这标志着恒立正式跻身高端液压泵阀生产企业行列，成为液压系统集成供应商。恒立以其工业体系和巨大的市场对接哈威集团的先进技术，以期优势互补，实现共赢。
八、全球化研发
在行业，柳工可以说里最早提出国际化战略的企业之一。自2003年启动国际化战略，柳工就积极开拓海外市场。利用跨国并购和海外建厂，逐步参与国际竞争。其身份也经历了从“一家广西企业”到“一家由中国走向世界的企业”的转变升级。柳工集团董事长曾光安曾表示：“中国制造业的海外拓展可以采用“轻资产”模式，先租厂房，销量上来了以后再进行绿地投资。”2015年，柳工海外业务比重预计将超过30%。
九、互联网+
当下，“互联网+”是经济新常态下互联网思维的实践成果，代表了一种先进生产力。很多企业开始了对“互联网+工程机械”的尝试。徐工集团则在2015年10月迈出了“互联网+工程机械”融合创新模式的一步，上线了路面机械领域首个专业化、品牌化的一站式解决方案门户网站服务平台--“路之家”，涵盖整机选择、二手机交易、备件交易、施工工艺咨询等功能模块。可见，从生产型向服务型制造迈进是工程机械企业的一种新转变。
十、联盟
行业不景气，自2014年底路机联盟成立后，行业一些处于相关领域的企业或个人也已经自发结成了联盟。2015年4月成立的二手工程机械联盟一时间赚足了眼球。这个由二手中间商缔结的组织代表着国内主流二手工程机械车商及中介声音的组织。二手机交易平台正在异军突起，而再制造和改装业务也得到了进一步的发展。可以预见，后市场将爆发新的商业机遇，但不一定是制造厂家获利。甚至有人预言，未来5年将有至少10家以上的工程机械后市场服务公司上市。
|
