近日，2015年度中国挖掘机械行业第十九届年会隆重举行，烟台艾迪精密机械股份有限公司董事长、烟台艾迪液压科技有限公司董事长宋飞作为唯一一家配套件企业代表应邀做专题演讲，这也让沉寂的液压产业再度获得关注。多年来，高端液压件等核心零部件的“封喉之痛”伴随着我国工程机械的整体发展。在液压件、传动系统、发动机、液压油缸等工程机械的核心配件中，液压件和发动机是工程机械成本构成中最大的两项，不同机种该两项占成本比重可高达30%~50%。目前技术要求较高的机种如挖掘机、推土机、泵车、旋挖钻机、摊铺机等产品所需的液压件基本依靠进口。工程机械主机中关键零部件进口成本占制造成本的40%以上，行业接近70%的利润被进口零部件占据。有人曾说，液压件技术是中国工程机械企业发展的最大掣肘，正所谓“工业强国，必定是液压强国”。那如今，中国的液压产业发展究竟如何了呢？不妨让我们就先从艾迪液压件工厂说起吧。
高端液压件国产化正在袭来
我国液压行业经过60多年的发展后，已经从测绘、仿制“跟风”阶段，进入了引进、消化“改进”并实现产业化阶段，开始向掌握核心技术，进行自主创新阶段迈进。据不完全统计，当前我国液压件行业的市场规模有550多个亿，支撑着近5000多亿甚至更大规模的主机产业。这其中，艾迪液压可谓功不可没。烟台艾迪液压科技有限公司成立于2009年10月，专业从事工程机械用高端液压元件-主泵、行走和回转马达、主控制阀的研发、生产与销售。2011年，艾迪液压成功实现了挖掘机用液压主泵和马达铸件的开发及规模化生产，并于2013年实现了挖掘机5～6吨片式多路阀和20～30吨整体式多路阀铸件的稳定、批量化生产。为液压铸件的高质量及生产的稳定性，公司引进了世界一流的自动化生产线和全套检测设备。2015年1-10月，液压铸件产量达到3000吨，部分产品出口到国外。公司目前已拥有主泵产品12个系列40多个品种，行走马达5个系列10多个品种，回转马达产品5个品种，多路控制阀2个品种。2012年至2014年，液压总成产量分别为3892件、10136件、13097件。2015年前10个月，累计完成生产12791件，预计全年可实现销售1.5万件。
近年来，艾迪液压不仅注重技术与研发，而且积极开拓国内市场，推进走向国际化，不断结合自身特点，构建了研发团队，并投入了大量的研发资金，从技术与市场的角度，不断调整产品的种类与结构，以满足不同地区不同客户的不同要求。因此，即使在经济下行的2015年，公司1-10月份的海外业绩与2014年同期相比增长20%，有力支撑了公司全年的销售业绩。就是这样，无论是在国内还是国外，艾迪一直在寒冷中不断的在寻找热点，突出重围。
为了打破高端液压件国产化的瓶颈，国内的主机企业也纷纷开启了自主研发之路的探索，其中不乏表现优异的企业。中川液压就是其中之一。山东常林机械集团股份有限公司下属全资子公司中川液压件公司（以下简称：中川液压）成立于2010年，主导产品为主泵、多路阀、回转装置等高端液压主件。如今，常林集团中川液压项目一期已累计投资13亿元，产品中川液压6~8吨系列产品已供不应求，中川一代20～25吨级挖掘机液压元件、中川二代20～25吨级挖掘机高端液压元件、8～10吨级小型挖掘机液压元件、50吨级装载机工作系统液压元件等产品在性能和可靠性方面已达到目前市场主流产品水平，可实现替代国外同类产品进口。
近年来，徐工液压件公司持续加大研发投入力度，在液压油缸、液压阀方面逐渐形成了一套具有公司自身特色的核心技术。今年，徐工液压件公司研发的科技成果《镍铬复合电镀防护装置》、《单缸插销液压缸插拔销装置试验台》顺利通过实质性审查，获得国家发明专利授权，有效填补了国内技术空白。据中国工程机械商贸网编辑了解，截止目前，公司已取得国家各类专利授权120余项，其中发明专利5项，覆盖了从材料加工到生产试验等产品制造全过程，此次发明专利的获得，通过在多个制造环节的推广应用，将使徐工核心零部件产品在电镀、试验等方面达到国内领先水平，对推动企业科技创新、提升产品制造品质具有积极意义。
2015年5月，林德液压-中国潍坊工厂投产。新工厂能够有效降低生产成本、缩短产品上市时间，并借助与潍柴全方位的资源协同，大大提升林德液压的采购、制造、服务能力，充分满足中国客户需求。据悉，林德液压（中国）公司成立于2014年，由林德液压有限责任及两合公司和潍柴动力共同出资筹建，是一家从事高端高压液压泵、马达、阀等产品设计、生产和销售的中外合资企业。公司将依托德国林德深厚的技术及制造基础，以及潍柴动力本土的优势资源，通过本地化的研发、制造及应用开发，为中国客户提供以工程机械为核心配套领域的高端液压件及系统解决方案，将欧洲高端技术以更低成本、更优服务，带给中国客户更好的产品体验。
2015年9月，中联重科关键液压元件产业升级建设工程在常德德山工业园正式开工。据中国工程机械商贸网编辑了解，该产业升级项目是根据常德中联重科液压有限公司战略发展规划，为提升液压核心控制部件的自主研发和制造能力，投资建设的重点技改工程。项目规划占地面积201420m2（约300亩），计划总投资6.2亿元，建设联合生产厂房、各类生产辅房、环保设施、综合楼以及生活配套设施，并配备自动化、智能化、信息化的生产线和高、精、尖生产设备。
围绕液压产业链并购寻突破
11月12日，江苏恒立液压有限公司投产庆典暨恒立-哈威全球战略合作签约仪式在恒立液压新建厂房隆重举行。此次恒立正式与全球液压巨头、德国工业4.0代表企业哈威集团签订全球战略合作协议，全资收购哈威旗下生产轴向柱塞液压泵的InLine公司，不仅标志着恒立正式跻身高端液压泵阀生产企业行列，成为液压系统集成供应商，也标志着恒立与哈威成功组建全球制造联盟，共同推动世界液压行业格局的优化调整。
恒立将依托InLine公司这个平台加快发展液压泵产业，进一步丰富产品线，提升液压系统技术水平；InLine公司也将突破资金瓶颈、铸件供应质量差及产能瓶颈，共享恒立平台，在液压泵市场上取得更大的发展。据中国工程机械商贸网编辑了解，恒立油缸近年来进行了多项产业并购，在此次收购哈威InLine之前，公司已经先后耗资近6亿元投资高精密液压铸件项目、通过连续收购持有上海立新液压82.86%的股权、投入超过6亿元成立子公司常州立新液压等。并购寻突破，恒立液压沿着这一既定战略向着打造成全球领先的高端液压系统的整体方案提供商稳步前进着。
高端液压产业集聚求发展
我国液压件行业与下游装备制造业具有相似的区域性特征，主要分布在江苏、山东、浙江、上海等华东地区。目前，我国液压行业具有一定规模的生产企业共有1000多家，其中主要企业约400余家，在工程机械企业抱团发展的大趋势下，液压产业集群效应也逐渐显现。
2015年，临沂市高端液压元件及系统产业区域集聚发展试点项目成功入选国家政策支持范围，成为全国唯一获批的战略性新兴产业零部件集聚区，获得中央财政补助资金6250万元。按照政策要求，中央财政将在2015-2017年实施滚动补助方式，支持临沂市通过采取风险补偿、股权投资、融资担保等方式，进行高端液压元件及系统领域创新平台建设、重大产业技术研发及上中下游产业配套等，打造液压件高端装备制造产业完整产业链，推动液压产业集群规模扩张，实现到2017年总收入315亿元，年均增长16%，到2020年总收入达到1000亿元。据中国工程机械商贸网编辑了解，临沂市高端液压元件及系统产业区域集聚发展的试点方案，以山东常林集团为主体企业申报。方案获批后山东常林后续研发有了更好的保障，国外的一些核心的一些供应商、原件供应商，像发动机、液压元件、系统、电控给中国提供的很少给个性化的定制，但是常林高端液压形成的话，可以解决这些问题。
另外一处正在崛起的液压产业园就是广陵液压产业基地。作为江苏省唯一一家液压产业特色园区，广陵产业园目前已汇集了30家来自意大利、比利时、荷兰及国内知名液压企业，初步形成了从钢管到油缸直至液压整机产品完备产业链。随着意大利在华投资最大的玛切嘉利项目正式投产，一个以玛切嘉利、海沃机械、一重科技等国内外知名企业为龙头，能源配套、金融会计、交通物流、人才支撑、劳务外包、科技研发、管理创新、产品展示等相关配套不断完善的世界级液压油缸基地呼之欲出。未来，广陵将把液压产业作为该区“十二五”期间重点打造的龙头产业，不断引进以高精度冷拔管、铸件为主体的上游企业，液压油缸、液压泵、液压阀为主体的中游企业，以及以数控机床、工程机械为主体的下游企业，加强政府服务力度和政策扶持，力争在4年内形成液压产业总产值600亿元的创新型、国际化、世界级液压产业基地。
根据液压行业“十二五”发展规划，“十二五”期间，我国液压件行业的工业总产值将从2010 年的351.13 亿元增至2015 年的750 亿元，以年均复合增长率16.39%、2010年液压件产品销售额513.18 亿元（即国内市场销售额）为基础测算，至2015 年，我国液压件销售额将达到1,096.09亿元。如今工程机械市场的疲软，对液压产业来说或许是个好消息，可以让大家有足够的时间发力液压产业，自主研发，做实做精产品，推出更多更强国产化工程机械核心配套产品，为“中国制造2025”、为实现工程机械强国梦做出新的更大的贡献。
|
