当前工程机械市场处于低位运行阶段，市场整体不景气，企业压力巨大，于是不少工程机械企业开始探索新的发展出路，希望能够在新的领域或是通过新的运营模式来缓解当前巨大的压力。而企业与企业、企业与政府、企业与用户之间“抱团取暖度寒冬”则成为很多企业的共识与选择。
在市场不景气的工程机械行业内，“抱团取暖”成为一股潮流，甚至是一种大趋势。工程机械企业希望通过抱团取暖、强强联合的方式共同探索行业发展的新模式、新方向，助推工程机械早日走出“寒冬”，迎来“春天”。在2016年行业内各种“抱团取暖”的声音愈加强烈，层出不迭。
河南省政府与国家发改委签署国际产能和装备制造合作协议
1月17日，河南省政府与国家发展和改革委员会就建立推进国际产能和装备制造合作委省协同机制在北京签署合作框架协议。省长谢伏瞻、国家发改委主任徐绍史出席并代表双方签字。
根据协议，国家发改委将从四个方面对河南省给予支持。一是将河南省作为国际产能和装备制造合作示范省，在信息、政策等方面给予重点支持;二是支持河南省企业参与国家发改委与有关国家地区的多双边合作机制，把河南省重大产能合作项目纳入国际产能合作规划统筹推动;三是对河南省重大国际产能合作项目给予融资和保险支持，推动更多项目纳入国家政策性银行和开发性金融机构的支持范围;四是支持国家股权投资基金与河南省合作，设立河南省国际产能合作股权投资基金，支持企业在境外市场募集项目建设资金。
河南省发改委负责人表示，我省将充分发挥委省协同机制作用，积极推动首批确定的14个合作重点项目，带动一批装备企业产品输出，建设一批关联产业境外园区，力争通过几年努力，在国际产能和装备制造合作上取得重大进展。
天津中盛百利与美国联合租赁建立战略合作
1月15日，天津中盛百利工程机械有限公司与美国联合租赁战略合作新闻发布会在天津举行。中盛百利与联合租赁正式开展贸易合作，共同探讨适合中国国情的租赁模式以及租赁公司的经营和管理策略!
美国联合租赁将与中盛百利在国外二手工程机械设备的进出口贸易、销售、租赁等方面展开密切合作。美国联合租赁公司出口市场开发部经理Fernando先生表示：“面对中国这一重要的市场领域，其客户需求体量是不容小觑的，美国联合租赁指定中盛百利成为其在中国大陆地区二手工程机械设备销售的供货商，并将与中盛百利共同探索符合中国国情的工程机械租赁公司的运营管理模式。”
中盛百利总经理杜学民先生在发布会上提到：“中盛百利和美国联合租赁双方价值观和经营理念相似。美国联合租赁看重快速发展的中国市场，我们在具有自身优势的同时也站在了行业发展的前沿。联合租赁乐于分享，中盛百利敢于尝试，在双方都有合作意愿的前提下，达成了战略合作的契机。双方将在二手工程机械设备的贸易以及公司运营管理两个方面进行合作。由美国联合租赁负责提供有品质保证的二手设备货源，中盛百利负责中国大陆的销售、售后服务及零配件支持。”
此外，杜学民先生还阐述了中盛百利未来五年的定位：一是成为中国高空作业平台行业综合实力最强、最专业的二手设备进口商，致力于向专业租赁公司提供正规渠道、有品质保证、售后零配件保证及维修技术保证更高性价比的进口二手机械设备。二是成为高空作业平台区域租赁商，致力于京津冀地区的租赁市场发展。三是成为高空作业平台规范操作的积极推动者，促进高空作业平台租赁行业尽快过渡到规范和有序的发展态势上来。
双方将以本次战略合作为出发点，在公司的管理、营销、维修保养、培训等方面进一步加强信息交流与分享。在今后几年的发展中，通过双方公司各自优势的融合实现彼此新的增长，在实现中盛百利、联合租赁和客户三方共赢的基础上促进行业领域的新发展。
福田戴姆勒将与法士特深化合作 加大产品配套
2016年1月5日上午，北汽福田汽车集团副总经理、北京福田戴姆勒董事长吴越俊到法士特调研，法士特集团董事长严鉴铂与北京福田戴姆勒董事长吴越俊一行就加大产品配套、深化双方合作等有关问题进行了深入交流座谈。
严鉴铂董事长对吴越俊董事长的莅临到访表示热烈欢迎，对法士特与北汽福田的合作友谊给予了高度评价，并详细阐述了法士特“十三五”规划。他说，多年来，法士特与北汽福田保持着长期友好的合作历史和深厚友谊，双方良好的合作关系建立在共同为广大客户提供优质的产品和高效的服务上，在产品配套、市场开拓等方面成绩显著。未来五年，法士特将以“5221”战略目标为统领，以AT、AMT、液力缓速器、S变速器、新能源传动装置等产品为重点，全面满足产品人性化、市场细分化、操作自动化、节能环保化的行业发展需求，实现企业由技改型向研发型转变、制造型向服务型转变、单一传统型向系统集成型转变、区域型向国际型转变，开创企业高端化、智能化、多元化发展新格局。新常态下，法士特将一如既往地为北汽福田提供高性能、高品质的汽车传动系产品以及方便快捷的销售服务，实现双方的协同发展、合作共赢。
吴越俊董事长对法士特适应新常态取得的良好成效和科技创新成果给予了充分肯定和高度评价。并详细了解了法士特S变速器、液力缓速器等产品的性能优势和配套情况，并就北汽福田新车型上加快匹配进度作出了安排部署。他说，在新车型设计开发的过程中，双方要加强沟通交流和技术对接，法士特要及时跟进、统筹规划，确保新产品的研发进度，全面满足市场新需求。
泰富与中港印能源集团签订EPC合作协议
1月11日，泰富与中港印能源集团就配煤设施项目签订EPC总包合作协议，泰富重装集团董事长张勇、中港印能源集团总裁区可华代表双方签字。
根据协议，泰富将为中港印能源集团配煤设施项目的设施建设提供设备用品制造服务，如斗轮堆取料机、散状物料输送系统等，同时也将为项目的设备运作提供所有的设计、设备供应维护、系统安装及配套服务。
张勇十分看好双方的合作前景，他说：“中港印有广阔的煤炭供应网络及荷兰先进的配煤项目技术的独家许可，泰富在散料输送系统的全面智能化和环保技术方面有深入研究，且能够提供全方位系统服务，双方互补性强。”同时，张勇还重点谈到了我司的金融服务平台及位于天津的全球首个高端装备交易服务O2O平台——“中国高端装备交易服务创新中心”。
“泰富在散料输送行业已有多年的技术积累，可以提供设计咨询、项目管理、工程总承包、项目施工、设备制造安装、融资租赁和售后服务等一条龙解决方案，服务周全，使我们非常放心。”区可华希望双方能借助各自优势，强强联手，实现互利共赢。
桂林矿山机械与咸阳非金属矿研究设计院结成战略合作伙伴
2016年1月13日，桂林矿山机械有限公司与咸阳非金属矿研究设计院有限公司结成战略合作伙伴，成立“粉体技术研究中心”揭牌仪式在桂矿举行。新年伊始双方实现强强合作，必将推动中国粉体技术及加工领域的发展，为社会创造繁荣。
长城润滑油携手中一重工 创跨产业合作标杆案例
在经济新常态下,国民经济转型,但改革依然"快马加鞭",一带一路、《中国制造2025》、供给侧改革……一系列的改革政策和举措频出,推动经济转型的"软着陆"。尤其是《中国制造2025》的出台,为工业产业及相关的配套产业带来了更大的发展红利。长城润滑油作为流淌在工业产业中的"血液"力量,紧抓利好政策,发力工业产业的细分市场,其中在现代化加工制造行业的润滑油市场份额快速提升,稳居行业领先水平。近期,更是与国内重点现代化加工制造企业中一重工有限公司(下称"中一重工")达成深度合作,成为长城润滑油众多优秀服务案例之一。
中一重工是我国西南最大的现代化加工制造企业,设计年钢材深加工能力30万吨,经营范围包括:重型钢结构制造、港口机械制造、压力容器制造及船舶制造、钢材深加工、钢铁进出口贸易等,对润滑油具有非常高的需求量,而且油品质量要求更是严格。长城润滑油与之达成深度合作,无疑是对长城润滑油品牌实力的全面信赖和认可。据了解,在推进合作的过程中,长城润滑油服务工业客户的先天优势和全面润滑服务模式为达成合作的关键因素。 基于多年服务工业客户的经验和赢得的信赖跟认可,长城润滑油建立了一套其它润滑油品牌商所没有的"先天优势",即是跟很多设备生产厂商在设备研发伊始就建立了合作关系,形成同步设计、同步研发,进行定制性优质润滑产品开发。据悉,在中一重工的初期沟通阶段,长城润滑油主动分享了自身在工业领域产业链体系化介入和定制性开发的经验,全方位地展示服务工业客户的"先天优势"。借此快速吸引了中一重工的关注,很快就尝试性地与长城润滑油在产品设计前沿展开合作,而长城润滑油为之提供的专业润滑技术支持和服务也赢得了中一重工的充分认可,为后期的深度合作打下坚实基础。
凭借先天优势不断赢得客户信赖的同时,长城润滑油的全面润滑服务模式也助力其成功深耕工业润滑油市场。"全面润滑服务模式"是长城润滑油在国内率先推出的、以客户为中心的全新服务模式,为客户提供一揽子润滑解决方案,全面提升设备管理效率。"全面润滑服务模式"自从实施以来,就深受广大客户欢迎,覆盖汽车、钢铁、客运、纺织、水泥、造纸等众多行业,并且逐步发展为业内领先的服务模式。其中,长城润滑油在2015年创新性推出的"一键即达、一步尊享、一站解决"的服务理念,更是全面地完善和补充了该模式。正是凭借这日趋完善的服务模式,长城润滑油与中一重工开启了深度合作的大门。
据悉,凭借两大核心优势赢下中一重工的润滑油业务后,长城润滑油的两款高端产品AE、AP产品就逐步运用于中一重工的各类设备中,表现出优于竞品的油品性能,为保障设备的高效运转提供了稳定的润滑保障,同时更是开启了中一重工的油品国产化替代之路。凭借专业的服务能力,长城润滑油快速取得中一重工的全面信任,目前,双方正在推进油品全面国产化替代工作,将有望达成长期的战略性合作,而双方的强强联合更是被看成为润滑油行业的跨产业合作范本。
卡特彼勒公司将与无人机制造商合作
卡特彼勒将在本年继续着眼于无人机的施工现场数据收集及分析能力的研究。该公司近日与法国一家无人机制造商“Redbird”签署协议，将致力于研究无人机从事实时的机器监测、项目进度核验以及原料库存管理等工作的能力。卡特彼勒施工技术和解决方案经理 John Carpenter在七月座谈会中提及了这一合作。该公司上一年已经获得了Uptake公司的投资和分析技术支持。施工数据的收集和解析是卡特彼勒公司在未来能否取得长期成功的关键。
Redbird公司在合伙人发布会上表示“Redbird具有收集无人机数据的能力，并且能够在云端对数据进行分析，Redbird的专有算法能为客户带来巨大利好”。
合作测试将不会在美国进行，根据合作协议，双方的合作将在欧洲、美洲和中东地区开展。
这项无人机测试将首先从矿业开展。此外，在卡特彼勒和Redbird的合伙声明中有特别提到说他们有兴趣研究无人机在工地运输道路优化方面的辅助能力。
“数据分析的发展使无人机应用进入了新阶段”， Redbird CEO兼联合创始人Emmanuel de Maistre说道。 “在过去两年中，我们的技术在与世界领先的建筑公司和采石厂的合作实践中不断进步，我们帮助他们从无人机数据中获取了实际价值。”
卡特彼勒称他们将把握此次合作的机会，从中学习汲取经验，并与经销商进行合作，引导客户充分利用无人机的优势。
上海与中国核建签署战略合作框架协议
上海市政府与中国核工业建设集团公司日前在沪签署战略合作框架协议。上海市市长杨雄，中国核建集团公司董事长王寿君出席。上海市副市长周波与中国核建集团总经理顾军代表双方签署协议。
根据协议，中国核建将把上海作为集团“十三五”及未来发展的战略布局重点，打造中国核建上海科创园，集聚集团各类优势资源，在西虹桥商务区打造第二总部，并联合相关核电装备制造企业入驻，形成总部经济、教育培训、科技研发、金融租赁、海外市场开发等综合功能。中国核建集团将参与上海自贸试验区建设，进一步做大资金筹集、运作、交易，以及境外资金集中管理、融资租赁等业务，拓展贸易金融、跨境投融资等业务。同时，深化核电及工程建设领域项目合作，加大与上海相关企业合作力度，发展先进核能业务，携手承建一批重点工程项目，延伸发展核电服务业。此外，实施核电“走出去”战略，共同开拓国际市场，参与国际核电重大项目的总承包、总集成，打造带动上海装备“走出去”的示范基地。
法士特与金龙集团签署战略合作协议
日前，法士特与金龙汽车集团在福建厦门签署战略合作协议，法士特党委书记李大开和厦门金龙汽车集团董事长廉小强分别在战略合作协议上签字。
李大开在签约仪式上发表讲话说，双方的战略合作是新常态下汽车企业强强联手、主动作为、加速向中高端产业链迈进的惟一选择。廉小强在签约仪式上对双方的战略合作友谊和法士特坚持自主创新的研发战略给予高度评价。
沃尔沃建筑设备与中国对外承包工程商会达成战略合作协议
近日，沃尔沃建筑设备投资(中国)有限公司总裁岑家辉先生与中国对外承包工程商会(简称“承包商会”)会长房秋晨先生在北京正式签署了战略合作框架协议，协议将推动双方合作进一步深化，并为“一带一路”战略提供进一步支持。
中国对外承包工程商会(简称“承包商会”)是中国对外承包工程、劳务合作、工程类投资及相关服务企业组成的全国性行业组织,现有会员企业1300余家，是中国各对外承包工程公司之间的主要沟通交流平台。沃尔沃建筑设备与承包商会长期保持着良好的或作关系，历年来均是承包商会主办的“国际基础建设高峰论坛”和“承包商会全体会员大会”的主要合作伙伴。通过承包商会的平台，沃尔沃建筑设备成功地与承包商会会员单位展开了多方面合作，同时也凭借沃尔沃建筑设备遍布全球的销售和服务体系，为其会员单位提供了全方位的服务，取得了良好的市场表现。
随着中国“一带一路”战略的深入实施，中国承包商企业“走出去”的愿望与能力也日益增强。为了更好地支持承包商企业的海外发展，同时扩大与承包商会的合作范围，沃尔沃建筑设备与承包商会展开了双边高层会谈，并最终决定达成战略合作。
沃尔沃建筑设备投资(中国)有限公司总裁岑家辉先生表示：“沃尔沃建筑设备已与对外承包商会持续了六年的合作。双方的理念非常一致，为“走出去”中国企业在海外创造一个施工环境，这也是沃尔沃本身强调的。因此，这种战略合作是很自然的提升。沃尔沃建筑设备希望借助承包商会的合作平台，为会员企业提供综合的施工解决方案以及最恵待遇，同时为中国对外承包企业走向世界贡献我们的一份力量。”
强强联合 云内动力携手龙工叉车全力进军三阶段叉车市场
1月7日，“龙工叉车路面2016年度营销研讨会”在上海市松江区隆重召开，作为龙工叉车的重要战略合作伙伴，云内动力总经理助理张思泽代表公司应邀出席此次盛会并作发言，与龙工叉车领导及参会嘉宾共同分享了云内动力非道路三阶段电控高压共轨产品的卓越品质，共谋未来发展大计。
在发言中，总经理助理张思泽向大家介绍了云内动力的发展历程、产品技术特点及与龙工叉车的合作情况，重点介绍了云内动力非道路三阶段内燃机发展趋势。他强调：“2016年，云内动力将全面进军叉车配套市场，着力打造国三排放标准的非道路内燃机，为行业提供更加环保、经济实惠的产品，并向龙工经销商承诺全面的售后服务。”
云内动力叉车市场拓展始于1996年，在非道路二阶段排放实行期间，云内动力就开始了非道路三阶段叉车动力电控化的研究，并以电控高压共轨+自然吸气、电控高压共轨+增压(或增压中冷)为主导技术路线，以差异化的领先技术强势进军叉车市场。2015年9月，云内动力与龙工合作开发了国内首台“电控高压共轨动力叉车”，受到行业内高度关注;同年11月，云内动力董事长杨波访问上海龙工，并与上海龙工李新炎主席、谢英华、谢胜春总监等领导达成“同心同力开拓国内三阶段叉车市场”的共识。
“十三五”期间，云内动力将以三阶段高压共轨叉车动力为主打，依靠15年电控高压共轨技术积累、过硬的质量体系保证和完善的维修服务体系，将产品延伸至第四、第五阶段，2016年实现市场保有率3万台，2020年达到12万台，进一步巩固并提高云内动力在全系列叉车市场的优势地位。
玉柴股份与大连海事大学携手校企战略合作
1月5日，玉柴股份与大连海事大学校企战略合作协议签署仪式在大连举行，玉柴集团董事局主席、玉柴股份董事长晏平与大连海事大学校长孙玉清共同签署协议。
大连海事大学是交通运输部所属的全国重点大学，是中国著名的高等航海学府，是被国际海事组织认定的世界上少数几所“享有国际盛誉”的海事院校之一。该校在海上交通工程、航海信息工程、船舶智能化、船舶动力系统及节能技术、船机修造工程、通信与信息系统、海洋环境保护、海事法规体系等领域具有深厚的学术基础。玉柴股份与大连海事大学多年来开展了许多科技合作，成效良好。
仪式上，双方就建立产学研合作平台、联合研究和申报项目、实现资源共享、建立成果转化机制、联合培养高层次创新型科技人才、开展学术交流等合作内容进行了深入的交流。
按照协议，玉柴将与大连海事大学针对船用涡轮增压器技术、船舶燃气轮机电站产业化、建设高效节能环保内燃机国家工程实验室（大连）联合实验室等方面开展深度合作，实现共赢。
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