合肥协力液压科技有限公司是中国液压元件制造业的新兴之秀，2015年10月，在中国液压元件制造基地之一——合肥，一个经验丰富的液压产品设计、制造及管理团队收购了合肥协力液压科技有限公司。公司自收购之日起两年多来，产品开发紧密跟随市场需求的热点和痛点，部分产品解决了相关行业多年未能解决的难题，成为主机液压系统升级的主要方向。合肥协力液压的各类液压阀、液压泵产品主要应用于工程机械、农业机械、专用车和海洋装备等领域，部分产品成功替代进口元件，逐渐成为国内主机制造厂商的主选产品。
 自2015年底成立至今，短短两年多时间，协力液压已取得23项专利授权，其中有10项为发明专利，另有40多项发明专利正在实审阶段。 2017年11月7日，合肥协力液压科技有限公司通过了 “高新技术企业”认定。
不仅如此，2016年公司申报了三项“省级新产品”，悉数通过认定。2017年底，再添两项省级新产品认定，这两项分别是XLF50系列多路阀产品和PDCF50系列电磁直推多路阀产品。
XLF50系列多路换向阀
XLF50针对国内80-120马力段拖拉机液压提升和液压属具控制阀模块集成优化的一项新产品，此项产品是基于一定的背景下进行开发的：
1. 在过去的近二十年时间里，中国的中大马力拖拉机的制造经历了一个从少到多、从小到大的快速发展历程。
2. 虽有很多国内液压元件制造厂商对分配器进行完善，但是仍未能从根本上解决问题。
3. 国内很多主机制造厂商曾经花费大量的精力和资金，引进国际高端液压元件制造商的产品，但是高昂的成本和其产品的适用性、售后服务等问题，导致很多引进工作进展不畅。
4. 除200马力以上拖拉机以外，国内大量的80-200马力拖拉机由于市场因素，很难承受高端的电液提升系统的成本压力。
此项产品的开发对中大马力拖拉机液压提升和液压属具控制模块的性能起到了革命性的优化效果，具体如下：
相对于原外置式分配器方案：
1. 在原有方案的基础上，在模块总采购成本有一定优势的前提下完成优化升级。
2. 一体化的设计，大幅度节约了主机的安装空间，减少了原连接分配器和多路阀的管路，整机液压管路布局自由度大幅度加大。
3. 更改后的液压控制模块的维护和维修便捷性大幅度提高，整个模块的维护、拆装和更换节约时间70%以上。
4. 对老方案的常见故障点针对性的设计，强化了产品的抗疲劳和液压锁的可靠性，整个模块的可靠性和稳定性大幅度提升。
相对于原内置式分配器方案：
1. 多路阀中Q杆模块，由于采用新型机械锁的设计，与原先方案相比，泄漏量控制能力和使用寿命产生了革命性的提升。
2. 外置的提升器控制模块，和原内置分配器相比较，可靠性大幅度提高，且维护、维修、更换更简单、高效。
与会专家针对XLF50产品给与了很高的评价，专家一致认为，此项产品达到了国内领先的水准。
PDCF50系列电磁控制多路换向阀
此次鉴定的另一项产品是PDCF50系列电磁控制多路换向阀，此项产品是针对国内农业机械、专用汽车和工程机械而开发的中小流量电磁控制多路换向阀，此产品针对性的进行了抗污、腔道优化、抗震等方面的设计：
1. 阀体采用高性能材质铸造，高压变形小。
2. 电磁线圈采用全铁封装，具有良好的散热性，耐潮湿、震动、高温。
3. 电接口采用德驰防水插口，确保电器性能稳定。
4. 直动式安全阀：耐污染性好，在液压系统清洁度较差的主机上使用时可有效降低故障率。
5. 阀体内置液压锁：每片阀体可根据用户需要设置单个或双液压锁。
此项产品现已广泛应用于收获机械的电控液压系统、专用车电控液压系统和部分工程机械，产品性能获得用户一致称赞。
针对此项产品，与会专家也给出了很高的评价，最终的评价结果是“国内领先”。
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