一、行业延续高景气度
前三季度工程机械行业延续高景气度，挖掘机同比增长14.7%。经历二季度的个位数增长后三季度增速重回两位数，设备的开工小时数维持在高位，验证下游需求的真实性;中后期的工程机械品种开始接力挖掘机高增长，汽车起重机、混凝土机械、塔机销量增速更高;国产龙头企业竞争力逐渐增强，市场份额持续提升。2019年前三季度工程机械行业营收增速26.3%、归母净利润增速79.1%，期间费用率继续下行，盈利能力进一步提升，资产质量明显优化，经营现金流再创同期新高;行业龙头三一重工(13.960, 0.03, 0.22%)的利润增速超80%，而中联重科(5.930, 0.05, 0.85%)和徐工机械(4.400, -0.03, -0.68%)业绩基本均实现翻番以上的高增长，利润弹性在持续释放。展望四季度及2020年，我们对行业需求保持适度乐观，主要是基于专项债额度有望提前下发、基建投资逐渐发力、老旧小区改造、环保政策趋严、机器换人、更新需求及海外市场拓展等因素的驱动，挖掘机预计2020年仍将有5%左右的正增长，汽车起重机销量预计维持在高位，混凝土泵车销量有望突破9000台，塔机由于装配式建筑渗透率提升有望保持持续高景气度。
二、挖掘机重回两位数增长
挖掘机三季度销量重回两位数增长，汽车起重机销量增速9月也重新转正，混凝土泵车和塔机销量增速虽略有回落，但仍保持高景气度。2019年前三季度累计实现挖掘机销量17.9万台，同比增长14.7%，销量再创同期历史新高，行业高景气度持续。随着二季度对年初透支需求的消化，三季度行业明显回暖，7-9月连续三个月销量增速均保持在两位数以上水平，三季度作为行业需求淡季依旧实现16.2%的增长，体现出较强的需求韧性。汽车起重机经历6-8月销量下滑后，9月销量增速重新转正，接近10%的水平;混凝土泵车和塔机销量增速三季度虽有所回落，但仍保持在较高水平，从主机厂中联的工作小时数可以验证下游需求的真实性。
三、行业经营质量不断提升
三季度业绩增速略有回落，行业经营质量不断提升。2019年前三季度工程机械行业实现营收1921.4亿元，同比增长26.3%，归母净利润196.0亿元，同比增长79.1%，受三季度产品销量正常的季节性需求波动、同期基数较高及上半年部分产品需求透支的影响，三季度业绩增速略有回落，但行业的高景气度仍在持续。前三季度行业期间费用率降至13.9%，毛利率和净利率分别提升至27.1%、10.6%，盈利能力进一步提升。
营运能力进一步提升，经营现金流再创同期新高。三季度行业的资金回流延续上半年的趋势，回流明显加快，运营效率增强，存货和应收账款周转率分别为 2.8、2.2，分别同比提升 0.2、0.1。与上一轮景气周期相比，本轮行业更加稳健和理性，更注重高质量的经营，建立了较为完善的风控体系，资产质量不断提升，现金流大幅改善，前三季度行业经营净现金流为 248.4 亿元，再创同期新高，从现金流与营收的占比来看，前三季度为 12.9%，同样是历史同期最高水平。
资产负债率同比略有提升，单季度 ROE震荡攀升。2019年前三季度工程机械行业资产负债率为 56.1%，相比上半年降低 1.1pct，同比略有提升，但与上一轮景气周期相比，杠杆水平明显降低。从 2016Q4以来，单季度 ROE 保持震荡攀升的趋势，单季度 ROE 同比都有明显的改善，前三季度行业 ROE 为12.1%，其中一季度为 4.2%，二季度为 4.9%，三季度为 3.2%，在负债率保持相对稳定、销售净利率和资产周转率不断提升的背景下，ROE 接下来还有一定的修复空间。
四、龙头企业市场份额有望进一步提升
展望未来，挖掘机和汽车起重机需求保持适当乐观，混凝土泵车需求高峰预计将持续到2021年，塔机产值预计将保持持续增长，龙头企业市场份额有望进一步提升。在国内流动性保持合理宽裕及专项债额度提前下发的背景下，基建落地项目有所增加，而地产投资依旧保持较强韧性，另外在机器换人带动应用场景的不断扩宽、环保升级带来的强制更新、自然更新及出口发力等多重因素的驱动下，对挖掘机四季度和2020年销量保持适当乐观，预计2019年销量有望达23万台，2020年销量仍有望实现5%左右的正增长;汽车起重机四季度销量有望翘尾，明年销量预计将维持在高位，混凝土泵车需求高峰预计将持续到2021年，加强治超会带来混凝土搅拌车大量的需求增量，塔机由于装配式建筑渗透率提升需求预计持续旺盛。国内各产品行业竞争格局已比较清晰，龙头企业核心竞争力愈加突出，市场份额有望进一步提升，三一、中联、徐工的海外布局和拓展已初具成效，海外市场也将逐渐发力。
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