“日韩科技实力较强,东盟劳动力成本较低,我国机械工业门类齐全。RCEP各成员相对比较优势特征明显,有助于形成较强的优势互补效应,降低产业链的综合成本,提升区域产业竞争力。”中国机械工业联合会执行副会长宋晓刚接受记者采访时表示。
作为非东盟国家中第一个正式完成核准程序的成员,我国目前正大力推进《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)实施相关技术准备工作,以确保在协定生效时能全面履行协定义务。
目前,RCEP区域国家和地区是我国机械工业产品重要的出口市场。2020年我国机械工业对RCEP区域国家和地区进出口总额为2510.5亿美元,占机械行业进出口总额的32%。我国汽车工业也积极“走进”东南亚国家,长城汽车、吉利汽车、上汽都通过投资建厂或者并购的方式进入东南亚市场。
“RCEP有利于促进我国对RCEP成员的机电产品出口。”宋晓刚表示,要积极支持汽车、发电输变电设备、工程机械、机床等行业深度“走进东盟”,努力将其培育成我国具有战略意义的出口拳头产品。
宋晓刚认为,随着RCEP落地,将为区域内汽车工业发展带来利好。RCEP成员的汽车零部件流通成本有所降低,将整体提升成员对外的整车竞争力。
当然,挑战与机遇并存。日本和韩国分别为我国第四和第五大贸易伙伴国,但我国对日韩机械产品进出口贸易一直为逆差。
对此,宋晓刚分析,RCEP的达成,促成了中日韩之间的自由贸易关系,同时加剧了三国的产业竞争,尤其表现在机械制造领域。我国机械行业企业需正确把握RCEP协定带来的新机遇与新挑战,充分发挥我国国内市场大、产业链完整的优势,提升产业竞争力,实现机械行业高质量发展。
宋晓刚建议,我国要推进高端装备制造领域标准化实现新突破,加快装备质量和安全标准与国际接轨,促进产业升级和产品质量国际竞争力提升。同时,要推动全产业链走进RCEP。东盟十国基础设施建设需求旺盛,我国机械装备产业链完整,同时可带动钢铁、原材料、电力及建筑等上下游产业,通过EPC总承包等形成整体优势,推动全产业链“走出去”。
此外,宋晓刚也表示,相关部门、行业协会等应时刻关注国际局势变化,指导企业善用国际规则,维护行业企业的合法权益,加强对市场变化的风险预测和具体分析,及时发布重大风险预警,提供政策咨询、法律援助和贸易救济。 |