“2021年，挖掘机械行业在克难奋进中交出逆势而上的优异答卷。”中国工程机械工业协会挖掘机械分会会长黄敏近日对过去的一年评价说。
中国工程机械工业协会副秘书长吕莹分析说，经过上一轮周期的洗礼，工程机械行业更加成熟，适应能力更强。全行业有一个统一认识，就是规模总量是相对稳定的，不可能出现剧烈变化，所以在扩大市场上，行业企业有所为有所不为，确保了行业没有出现断崖式下降，总体还是历史最高水平。
总销量基本符合预期
根据中国工程机械工业协会行业统计数据，2021年1月至12月，纳入统计的25家主机制造企业共计销售各类挖掘机械产品34.28万台，其中，国内市场销量27.44万台，同比下降6.3%；出口销量6.84万台，同比增长97.0%。
虽然连续多月销量呈同比下降态势，但2021年挖掘机总销量仍较2020年实现了微增，并连续4年创下新高，海外销量也创下新纪录。
“2021年前几个月，挖掘机销量保持增长，但是下半年，销量连续下滑，曾一度引发业内担心。”吕莹表示，现在看，挖掘机2021年全年的销售情况还不错，总销量基本符合预期。
挖掘机销量被视为工程机械行业的风向标和经济的晴雨表。吕莹表示，工程机械行业中不仅挖掘机销量增长，装载机也实现增长，只有汽车起重机和摊铺机两个品类下降。可以说，工程机械行业整体形势不差，与2012年至2016年那个周期完全不同。
具体来说，工程机械企业纷纷提前做市场研判，降低预期、统一思想，在资金投放、投料、外购件采购工作等方面做了相应调整。企业经营状况特别是库存、应收账款等指标都比往年要好，其增长幅度远低于营收增幅。
不仅销量稳中有升，工程机械的产业韧性还有效提升，产业结构持续优化，产品质量显著提升，智能化和绿色发展底色愈浓，抵御风险、稳步发展的定力和能力不断增强。
十几年前，200吨以上超大型挖掘机必须从国外采购；如今，从200吨至700吨的超大型挖掘机，中国都能制造。徐工集团成功研发出具有自主知识产权的700吨级超大型液压挖掘机 “四轮一带”并进行试装，彻底摆脱过去受制于人的局面，短短数年实现吨位 “跳级”，缔造了行业发展奇迹。
“三化”成行业大方向
2022年企业将加快转型。刚进入年初，三一重工就抛出了自己的改革计划。“决定再干10年”的梁稳根选择了从台前转向幕后。梁稳根辞去公司董事长、董事会专门委员会职务，向文波担任公司董事长。梁稳根表示，他对三一重工的精力投入并不会减少，只是把更多精力放在公司长期战略、发展机遇，特别是数字化转型。这也意味着工程机械领域这家领军企业2022年将更加注重企业的转型与革新。
在2022年的新年贺词中可以看到梁稳根最新改革的期待。他表示，三一集团经营业绩再创历史新高，海外销售同比增长65%；突破多项智能制造关键技术，北京桩机工厂获评全球重工行业首家 “灯塔工厂”；产品智能化、无人化加快推进，并全面开启电动化转型。
他提出，第四次工业革命叠加第三次能源革命，带来的 “超级技术窗口”。2022年，三一集团将全力实施好数字化、电动化、国际化 “三化”战略。
数字化、电动化、国际化，三一重工的改革关键词也是工程机械行业当前发展的大方向。
纵观行业发展，中国工程机械的电动化进程竞争比预想中的更激烈。目前，中联重科、三一重工、徐工机械、柳工等工程机械公司积极布局电动化，密集推出多款电动化产品，惟恐慢走一步就落后。2021年装载机、挖掘机和推土机等电动工程机械产品，销量已达数千台。2021年，三一重工累计推出26款电动化产品，其中，电动搅拌车、自卸车等工程车辆累计订单超过2000台；中联重科发布了纯电动泵车、非公路纯电动宽体自卸车等8大系列，16种新能源工程机械；包括徐工、柳工、临工、山河智能、山推、同力重工等行业企业也相继加码电动化布局。
海外市场是重点
时不我待，2022年伊始，多家企业继续推出电动新品，山河智能自主研制的首款纯电动微小挖2吨级纯电挖掘机SWE20FED成功下线，三一重工日前也推出了SW956E电动装载机。
此外，海外市场依然是2022年工程机械企业的重点。疲软的国内市场相对应的是涨势正好的海外市场。挖机海外表现强劲，2021年连续12个月出口销量 “稳中有进”，各月最低同比涨幅57.9%，最高达到166%。
近 10年中国工程机械出口金额大幅提升，2009~2019年出口金额从 77亿美元提升至 243亿美元，尤其是龙头企业海外收入金额有了大幅度提升。2021年工程机械出口增长接近翻倍，预计达340亿美元，顺差大约300亿美元。
数字化发展已经成为企业生产的标配，通过全价值链数字化运营、智能排产、工业AI、数字孪生、全流程智能物流、工业互联网大数据平台等多维度结合，包括中联重科、徐工等在内的行业龙头都推出了各自的 “智慧工厂”，以期在激烈的市场转型竞争中赢得先机。
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