六年前，全行业新能源工程机械市场规模只有3200万元。今年，这个数字预计将冲到800亿元，两万五千倍的跨越，只用了六年。而更让人兴奋的是，故事才刚开始。
一个“800亿”的预言
2026年6月13日，2026工程机械行业科技节上，徐工机械副总裁、总工程师单增海抛出了一个让全场瞩目的数字。
他说，2026年国内新能源工程机械市场规模预计将快速增长至800亿元左右，行业渗透率有望突破至15%至20% ，正式进入规模化应用阶段。
800亿是什么概念？根据中商产业研究院数据，2024年中国整个工程机械市场规模也不过1650亿元。新能源板块今年就要占到将近一半。
而在2020年，这个数字只有3200万元。从3200万到800亿——六年，两万五千倍。
单增海进一步指出，细分领域来看，在核心零部件和补能技术取得突破之后，挖掘机械预计将是下一个爆发点。他在科技节上还总结了行业正面临的六大趋势：由政策牵引转向市场驱动，渗透率快速提升；重点场景从试点应用转向规模化落地；新能源整机技术路线保持多元化发展；新能源零部件加速国产化替代；综合能源解决方案发展迅速，绿色施工新生态逐步形成；电动化与智能化加速融合，推动高端装备转型升级。
上半年的成绩单
800亿不是凭空喊出来的。上半年的数据已经给出了充分的注脚。
据中国工程机械工业协会快报统计，2026年1至6月，行业主要企业电动装载机累计销售25445台，同比增长82.4%；其中电动装载机累计出口1643台，同比暴增172% 。
电动挖掘机累计销售321台，同比增长129%；其中出口135台，同比增长60.7%。虽然绝对数字不大，但增速惊人。电动叉车、电动高空作业平台、电动非公路用自卸车、电动混凝土机械等品类的占比也在不断加大。
中国工程机械工业协会会长苏子孟在BICES 2027新闻发布会上表示，2026年以来，我国工程机械行业主要经济指标稳健运行，出口额继续增长，国际化进程稳步推进，新能源工程机械保持较好势头。
单看6月，电动装载机出口411台，环比增长超90%，成为电动工程机械出海增长势头最猛的单品。
冰火两重天的细分赛道
不过，800亿的大蛋糕里，各细分品类的表现可谓“冰火两重天”。
电动装载机一马当先。1至6月国内销量41396台装载机中，电动装载机达23802台，国内市场电动化渗透率已高达57.5%。6月单月国内电动装载机渗透率更是突破60%。徐工机械在机构调研中也表示，装载机电动化趋势显著，主要原因是施工场景适合电动设备的短距离运输，经济性好，全生命周期成本已低于传统柴油装载机。
电动挖掘机则完全是另一番景象。上半年累计仅321台，渗透率约0.21%。这个反差有多大？电动装载机半年卖了2.5万台，电动挖掘机卖了321台——相差近80倍。有业内人士指出，挖掘机电动化渗透率虽不足0.2%，但装载机、混凝土搅拌车的电动化突破基本意味着工程机械三电技术已基本成熟，挖掘机电动化的放量节点不会太远。
此外，电动叉车渗透率已高达73.6%，成为电动化最成熟的细分赛道。
出海：另一个战场
据海关数据整理，2026年1至5月我国工程机械进出口贸易额为289.11亿美元，同比增长19.5%；其中出口金额279.02亿美元，同比增长20.8%。新能源产品成为出口增长的重要引擎。
“欧美碳排放法规持续收紧，为中国电动化产品出海打开了历史性窗口。”业内人士向证券时报表示。
龙头企业正在加速布局。今年7月，徐工印尼新能源制造基地正式投产，集新能源工程机械整机制造、工况适配研发和属地化服务于一体。柳工也在印尼建设绿色智能工程机械产业园，首期规划年产5000台电动设备。三一重工自主研发的SY3000E电动矿用挖掘机已在印尼完成首批交付。
协会预计，2026年全年电动装载机销量有望突破5万台，继续引领工程机械电动化进程。
“电智融合”——下半场的关键词
如果说过去几年拼的是“电动化”，那接下来的关键词就是 “电智融合” 。
单增海在科技节上特别强调了这一点——电动化与智能化的融合，正在推动高端装备转型升级。数字孪生、人工智能、5G集群控制等新技术加速落地，智慧矿山、无人工地正在从概念走向现实。
有研究机构预测，在中性情景下，中国新能源工程机械市场规模有望从2026年的约800亿元增长至2030年约2000亿元，五年复合增长率约25%。
从3200万到800亿，中国新能源工程机械用了六年。从800亿到2000亿，行业给自己设定的时间表是五年。
800亿不是终点，只是一个开始。
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