近日，我国自主设计、研发、建造的世界领先、亚洲最大的“国之重器”——198米长、3.5万方舱容等级超大型耙吸挖泥船 “通浚”轮与“浚广”轮，在江苏启东成功下水。
作为全球卓越的传动控制与系统集成制造商，恒立凭借近20年的丰富海工应用经验，为这两艘亚洲最大耙吸式挖泥船分别提供了液压系统、液压系统与全套液压缸，助力推动中国疏浚装备从“跟跑”到“领跑”的跨越。 此外，紧随这两大“水上国之重器”项目之后，恒立又成功为新项目——2.5万方耙吸式挖泥船提供全套解决方案，包括液压系统与全套液压缸，目前即将进入最后验收阶段。
（▲3大项目液压系统）
大 项目挑战
从项目的论证工作开始，恒立销售、技术团队和客户技术团队进行密切交流与沟通，为客户提供了最适合该项目的技术解决方案，产品的设计和制造均采用业界最高标准，并通过严谨的测试确保产品的优越性能。
一 站式解决方案
挖泥船液压系统
为3个项目所提供的3套电比例液压系统采用阀控形式，具有控制精度更高，响应速度更快等优势。
其中主泵均选择了恒立德国InLine品牌V32G系列高压重载柱塞泵：
●3.5万方项目：两个项目分别采用8套V32GL300串V32GL300泵（带增压），共计32台；
●2.5万方项目：共计14台V32GL300泵（带增压）。
V32G系列高压重载柱塞泵以其高性能、稳定可靠等优势，为系统带来充足动力，实现高精度的稳定控制。而且可选内置增压叶轮，使得整泵拥有更高的转速。
更多优势
・持续压力高
・优越的自吸性能
・采用加强型轴承，提高使用寿命
・紧凑型设计，实现更高功率密度比的突破
・有效降低滞环量，控制精度高 ・低噪音
在这些挖泥船项目中，整个系统的应急回路和泥门锁紧等环节还应用了恒立 HP6V轴向柱塞变量泵。该系列泵用于高压开式系统，采用特别设计的新功率结构，体积更小，抗污染能力更强。
在系统的各个单元，都能看到由恒立比例换向阀、电磁换向阀、溢流阀、单向阀等各类阀集成的阀组。通过它们的有效结合，在三维流道仿真与创新集成技术加持下，有效降低阀组压损、减小内外泄漏，并优于行业平均水平，还可使阀组具备控制精准、响应快速、扩展功能丰富的特点。在实现稳定的系统运行和长寿命的同时，又为客户带来节能降耗的效益增收。
挖泥船液压油缸
恒立研发团队通过理论计算结合有限元分析，确定液压油缸更合理的材料和结构参数，并有针对性地制定抗腐蚀方案。
位于甲板上的波浪补偿油缸、吊架油缸以及泥门油缸不接触海水，我们在活塞杆表面喷涂防腐性能优良的陶瓷涂层，中性盐雾试验标准达4200小时9.5级。溢流筒油缸与耙头油缸由于接触海水甚至在水下工作，其活塞杆则采用激光熔覆工艺，中性盐雾试验标准达10000小时9.5级。其余小油缸活塞杆选择电镀双层铬方案，在保证防腐性能的同时提高活塞杆表面硬度。而且，缸筒外表面均采用海工专用油漆涂层，进一步满足客户项目的品质需求。
恒立以丰富的行业经验与优秀的全球服务，助力挖泥船乘风破浪、高效作业，也为疏浚设备行业打造一个可持续、有竞争力的未来！
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